トヨタウィンダム 20系カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

トヨタウィンダム 20系をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるウィンダムオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ウィンダムのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

オプトエレクトロニクス HIDバルブ 55W 6000K
【再レビュー】(2019/07/27)

最悪です。
最近の中華製HIDは品質に問題有りませんでしたが、久しぶりに品質の悪い品に当たりました。しかも、今迄経験した中でも最悪です、、、
たまに点かない中華製じゃなくて、たまに点く中華製です。使えません。
LED化の後押しをしてくれました。

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by べるchan さん
トヨタ(純正) フロントターンシグナルランプ　レンズ　LH
コイト製、トヨタ後期タイプのターンシグナルランプです。
US仕様ではありません。

一度目は作業中に床置きの際にモロに折った。
差し込み部２か所と固定部は一か所のみなので、どうなのかとも思ったレンズです。

補修数年経った時に接着剤の劣化か自然破損。

危うく飛来物になりそうだった為、約２年前くらいに用意していた予備があった為、補修は諦め交換に至りました。

まあまあの状態のレンズ、今まで使って ...

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by MCV21 トキさん
その他 H7 LEDバルブ
イーグルアイ用にハロゲン球サイズのLEDバルブです。LEDバルブはハロゲン球よりも一回り大きいものばかりで、スリムなLEDバルブをやっと見つけました。12,000lmでそこそこ明るそうなので楽しみです。

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by べるchan さん
CAR MATE / カーメイト GIGA H.I.D. D2R/S 35W クールスカイ 6700K / GHB267
純正交換タイプH.I.D、３年保証
D2RとD2S共通のD2C
３５Wクールスカイ６７００K、車検対応品
２４００ルーメン、Re見易さ９１
パッケージの見易さや明るさなどの表示は購入の参考になり便利
立ち上がりは青、紫で白強めに紫で落ち着く感じ。
白が強くなり雨以外では見易いように感じます。
これはこれで良い。
購入は割引とポイント使用にて

保証期間超えた４年目くらいに左右ともに左が青強め、右 ...

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by MCV21 トキさん

ウィンダムのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

ウィンダムのウイング

ウィンダムをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

ﾔﾌｵｸﾄﾗﾝｸｽﾎﾟｲﾗｰ
さりげないトランクスポイラーですマークXやクラウンなどで付いているパーツです
カラーはボディと同色のホワイトパールクリスタルシャイン、カラーコード062
長さは1280mm、数ミリ短めですが違和感なくぴったりです
価格は塗装込みでの価格になります。

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by MCV21 トキさん
不明トランクスポイラー
汎用品のトランクスポイラー。塗装はしてません。長さ若干足りません、、、

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by しー◎ さん
不明リヤスポイラー
ゼロクラみたい～

色やっぱりあってない～（笑）

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by 匠☆ さん
不明ルーフスポイラー
これいいね

色あってないけど（笑）

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by 匠☆ さん

ウィンダムのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのウィンダム(20系)～カスタム事例～

みんなのウィンダムをチェックしてカスタムの参考にしよう！

MCV21 トキさんのウィンダム
H12年式の後期型
ホワイトパールクリスタルシャイン062、下～UA29
2MZ-FE 、2500cc
14年目突入、62500㌔からスタート
HN～MCV21 トキ
羽根、スポンジ、種まきマシーン、チラ見メッキピラー、出っ歯、物干せない棒、キュンキュン拡声機、装着済み

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【シュウ】さんのウィンダム
平成12年 2.5G　COACHエディション黒ツートン…内装はベージュで本皮シートです。

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べるchanさんのウィンダム
コンセプトは　「純正＋α」
パっと見、ノーマル車な感じが理想なのですが

[ＵＳ化（ＬＥＸＵＳ）]
　・US LEXUS純正ﾌﾛﾝﾄｴﾝﾌﾞﾚﾑ
　　　　　→ﾎﾞﾝﾈｯﾄのLﾏｰｸ
　・US LEXUS純正ﾘｱｴﾝﾌﾞﾚﾑ
　　　　　→ﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞのLﾏｰｸですがちょっと光ります
　・US LEXUS純正ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ
　　　　　→ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ上 ...

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○新米〇さんのウィンダム
約7年乗りました！

ど前期フルノーマルからコツコツと弄ってきました！
後期仕様！
本革移植！
後付けサンルーフ！
など…

なんかはまる車でした！

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いおり＠社会人さんのウィンダム
通勤仕様車
あらゆるジャンルにおいてマイナーな車ですが、自分の中では最高の4枚ドア車です。
ウィンダム、いい車だねと思っていただけると嬉しいです(^-^)
できる限り維持していこうと思います。

平成13年式、3.0G、クルージングエディション

・OP
　レザーパッケージ
サンルーフ
エアピュリ
MDチェンジャー(CDとWチェンジャー仕様)
　コーナー ...

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☆たっきぃ☆さんのウィンダム
1998年（平成10年）3月に新車購入したMCV21前期ウィンダム2.5Gです♪
海外ではLEXUSブランドとして売られていましたがLEXUS品質ということで満足度は高いですね～！

LEXUS化の詳細はこちら♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/147275/car/42403/photo.aspx?page=18

・2006年9月1日に10 ...

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まか兄さんのウィンダム
20年20万kmを目標にして来て、20万km到達し、ラジエーターや車高調の劣化、リアクランクシールからのオイル漏れ、ボンネットやルーフの塗装剥がれ等あり、車検や修理に70万近く費用が掛かる事から乗り換えしました。

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まか兄さんのウィンダム
修理出来なくなるまで乗る予定。
いつ修理不能になるかも分からないので、次の車は常に考える様にしています。

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