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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - その他

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • シフトワイヤーオーバーホール

    シフトレバー分解、洗浄 アウターケーブルも社外のおしゃれなモノに交換 インナーワイヤーも交換。古いので油分が固くなりシフト不良が出ます

    難易度

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    • コメント 0
    2011年10月10日 20:00 赤いネコさん

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