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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 夏も近づく

    本日、246マイルで燃料、9.36リットル、レギュラー給油しました。 燃費としては10.54マイル/リットル リッター17kmぐらいですね。 走っていたら、シフトの連結部、ねじが外れてシフトチェンジできず、2速しかないが1足は振動が大きい!何とか、2速で家まで到着 ミッションの穴とねじが外れている ...

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    2023年5月3日 19:06 kenbo888さん
  • Shifter Cable

    クランク側3段変速なのですが、操作時にレバーが重いのと、ケーブルがほつれかけていたので交換する事に。 準備した部品と工具。 Outer Cableと呼ぶようですが、外側を覆っているコイツも交換したい。でも、右上に写ってるような一般的なWirecutterだとつぶれてしまうらしく、専用工具を使うそう ...

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    2022年3月7日 00:24 Keep Goingさん
  • ビックプーリー2

    前回のテンションプーリー交換に引き続きガイドプーリーも交換。やはりポン付けは出来ず、一部をサンダーで削る必要があった。 交換後はボトルネックのフリクションロスがなくなったため、非常に滑らかに回るようになった。但し、軽くなりすぎたのでおそらく単独巡行速度が落ちた。この点は慣れが解決してくれるかもしれ ...

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    2018年7月3日 00:21 katochさん
  • ビックプーリー

    テンションプーリーをMEJUNのプーリーに換装。前はDURAプーリー。 こいつ動かないぞ。 やはりというか何というか、ギアの端数が11Tから13Tに大きくなったので引っかかって回りません。 でもあわてません。 当初の予定通り、サンダー君の出番です。 これでビックプーリー対策品?に交換完了です。 だ ...

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    2018年5月16日 21:19 katochさん
  • テンションプーリーボルト交換

    アストロのトルクレンチで締めたらRDのテンションプーリーの六角ボルトを一発でなめた。 ドリルでボルトをもんで取り外して交換。

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    2018年4月30日 22:34 katochさん
  • 爪きり

    歩きやすいにょ

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    2017年2月16日 21:46 楽農家さん
  • モモチンのシャンプー&カットに合わせて「爪切り」

    寝てます(笑) 段々横に 完熟睡

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    2016年8月30日 21:47 楽農家さん
  • チェーンオイル塗布。

    ペダルを回すとチェーンがキュルキュル鳴り始めたので、オイルを塗りました。今回はチェーンを外さずに、オイルだけ塗って、ウエスで拭きました。オイル自体はドライ系なので、余計な汚れはついていませんでした。これでもっと長持ちすれば言うことないんだけどな~。

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    2015年7月10日 20:32 @しんたろ@さん
  • ミッシングリンク取り付け。

    チェーンを洗う時に灯油の瓶にドブ漬けします。その場合チェーンを外す必要があるので、ミッシングリンクを付けました。チェーンカッターで切断し、ミッシングリンクを付けるだけです。目立つようにゴールドにしました。

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    2015年1月20日 16:43 @しんたろ@さん

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