整備手帳 - プレリュード

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2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
ミニバンブームの先駆者トヨタエスティマ【リボルト秋田】

ミニバンの歴史の中でも、革新的な存在だったエスティマですが初代の「トヨタの天才タマゴ」のキャッチコピーに大胆で斬新なスタイルが特徴的でした。こちら3代目も全体的に丸みを帯びたフォルムを継承しつつ、さらにスタイリッシュになったデザインと、使い勝手の良い内装が特徴で、2019年に惜しまれながらも生産終 ...
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2026年3月3日 11:38 REVOLTさん
シリンダーヘッド交換

エンジン始動せず … from USA 取り外し入れ替えサクッと一年かけて終了
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2019年4月7日 21:16 USぷれさん
パワステホース

やっと届いたまともな社外ホース珍しくショップで交換でショップに依頼した結果、切断されてしまった貴重な純正ホース。後ろは固定なし。センサーのカプラーはつけ忘れパワステオイルはアッパーの上まで入れて垂れたオイルはそのまま、エアコンのガスがなぜか空っぽになって帰ってきて交換工賃三万円です。。。
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2016年10月23日 09:54 USぷれさん
イグニッションコード

６６２で注文だけど６６１。。。交換前新旧比較。なんとなく太い気が。ついでにタワーバー撤去。少しだけエンジンのかかりがよさげ。
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2014年12月28日 20:57 USぷれさん
スパークプラグ

新品が４本マニュアルによると高速走行が多い場合はZFR6F-１１でもいいらしい。新旧比較。変化を体感できず。
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2014年10月12日 20:09 USぷれさん
ブレーキパッド

ＨＡＭＰ製取り外し新旧比較装着
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2014年3月8日 19:55 USぷれさん
センサーASSY ウオーターテンプレチヤー

点滅6回水温センサーらしいで交換汚れまくり今のところチェックランプ点灯せず。
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2014年2月17日 19:49 USぷれさん
エンジン始動せず

毎度レッカー・・・とりあえず交換。叩き跡多数ありブラシはあり変化なし？しかし数年振りにエンジン一発始動。
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2014年1月12日 21:50 USぷれさん
パワステポンプ

オイル漏れ漏れバラバラに分解オイルシール全交換お漏らし完治上が新。下が旧シールダブル攻撃
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2013年1月13日 19:48 USぷれさん
ラジエーター

。。。。。 made in toyo made in Indonesia ＫＯＹＯ製　純正タイプ（純正と同性能）です。純正ラジエターと同様に扱う事ができます車検等にも適合します。ラジエーターキャップ形状は大に変更だそうです。サクっと交換。 2006年8月購入。7年目に突入。
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2012年10月7日 11:17 USぷれさん