調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - コラード
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プロの整備手帳
セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
ＥＭＳ セッティング 覚書き 気温23度
アクセル開度の少ない領域で、 レスポンスが悪いので、-50Ｋｐａの値を、 開度２０パーセント以内のところで見ながら、 レスポンスと相談しながら増量。 濃くすればするほど乗りやすいが・・・ 踏み始めの悪さや、 微妙なアクセル開度でのレスポンスの悪さは、 圧力センサーまでの配管が長すぎるのも原因か ...
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2013年4月19日 04:02 ちくろさん -
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ＥＭＳ セッティング 覚書き 2 気温5度
先日まで普通に乗れてたのが、 水温が上がるとハンチングしだし、 完全に温まるとアイドリングしなくなる 基本設定 燃料カットの項目を-88ＫＰＡ～－96KPAに アクセルオフでのしゃくりとの関連性が高い。 アイドリング関係 もう少しいじった方が良さそうですが、 Base Dutyを60 Bas ...
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2013年2月9日 11:49 ちくろさん -
ＥＭＳ セッティング 覚書き 気温11度
レブ7500から、7000に落とす 始動時増量を100％に上げる アイドリングを1200から950に落とす 冷間始動対策で、0-500を濃くする 500-1000を少し濃くする 適当です（笑）
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2013年1月31日 22:48 ちくろさん
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