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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 右ドライブシャフト ブーツ交換

    オイル交換の際に、右側ドライブシャフトのイン側のブーツが破れてグリスが飛散しているとの指摘あり。 まだ砂埃で固まっていない、フレッシュな漏れ具合。 何度となくお世話になっている、横浜のVoice!さんにピットイン、左側の日産モコを代車に借りて、一週間の入院。 途中、2日ほど経って、残念な連絡が。 ...

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    • コメント 1
    2021年6月13日 09:42 kuro_goさん

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