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    2022年3月1日 PROSTAFFさん

  • タイヤ交換 79,500km 冬→夏

    76,000km(12月)→79,500km(4月) 冬タイヤ 今回走行距離 3,500km 5ヶ月 冬タイヤ 累積走行距離 15,400km 14ヶ月 夏タイヤ 累積走行距離 24,100km 24ヶ月 79,500km(5月)から今シーズンスタート タイヤは前後ローテーション サスが完全 ...

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    2024年4月29日 21:54 きょー(・ω・)さん
  • リヤワイパー交換

    ディーラーで受けた法定一年点検の時には資金難により見送っていたリヤワイパーを交換することにしました。 脱着はめっちゃ簡単。解説のイラスト入り。 次回からフロント側も自分でやります。 Amazonで918円でした。

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    2024年4月25日 22:16 k10-3cmaさん
  • ワイパーブレード交換

    いつぶりでしょうか… ボッシュ製に交換。 快適です。 A864S

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    2024年4月18日 22:58 957DRG92さん
  • スタッドレスからノーマルタイヤへ履き替え

    整理整頓すればリアシート倒さなくても、4本載ることを知る(笑) 交換時57643km 今回は諸事情でスキーに行かなかったので、スタッドレス走行は4438km ノーマルタイヤは去年替えたので、3875km走行から続き 左は17インチ8Jのスタッドレス 右は18インチ7.5Jのノーマル

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    2024年4月18日 18:59 californiashow ...さん
  • 夏タイヤへ換装

    91,900km スタッドレス走行1万kmということに。走り過ぎ。 このタイヤはまだもちそう。 こいつはやばい。

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    2024年4月14日 18:17 957DRG92さん
  • バッテリー交換動画あり

    先日の法定一年点検にてバッテリー劣化を指摘されました。アイドリングストップは使わずに3年持ち堪えましたが…突然死に備えて交換することに。 ディーラーでやると工賃込みで約6万円。とてもすぐに捻出できる額ではないので、自力での交換に踏み切りました。 選んだバッテリーは信頼の日本メーカー(韓国製造)。 ...

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    2024年4月12日 19:57 k10-3cmaさん
  • BRIZZAK VRX3バトンタッチ(6,650㎞)

    厳冬期の北海道旅を下支えしてくれたBBRIZZAK VRX3を夏タイヤに交換した。ざっと4か月で6,650㎞を走行。 雪国の圧雪路、アイスバーン走行の強い味方で、ドライ路面走行は静かで快適だった。

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    2024年4月11日 19:23 まりおんぱさん
  • エンジンオイル交換 39,620㎞(+10,053㎞)

    備忘:新車登録65ヶ月、総走行距離39,620㎞(前回より10,053㎞走行) 以前の年間走行距離が7千キロ程度であったのに対してこの6ヵ月弱で走行距離が1万キロを超えた。北海道旅や生活が変わったせいで移動が増えたからだ。なので、夏タイヤ換装のついでにオイルも交換。ゴルトラはスキッドプレートをは ...

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    2024年4月11日 19:06 まりおんぱさん
  • 2ヶ月遅れての12ヶ月点検

    普通タイヤに戻すタイミングに合わせて点検とホイールハウスへのラーバーチッピング塗布を依頼。 北の方はまだ降雪ありそうなので、普通タイヤへの戻しは延期して、点検と塗布のみとしました。 代車のラパン。 走行10万km超 車高は高そうで高くない。 つながってないけどベンチシート。久しぶりです。 代車がK ...

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    2024年4月1日 21:35 californiashow ...さん

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