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    1. 整備1の説明

    エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス 動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • エアコンガス補充

    メンテ記録を見たところ、2017年に1本補充したのが最後でした。 昨年、冷えがいまいちだったのですが、そのまま放置していました。 点検したところ、ガス圧が低かったので補充しました。 本日の気温だと、このぐらいのバランス圧力です。 2本(400g)補充しました。

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    2020年6月14日 20:28 つっちー@GOLF1さん
  • 夏は越せず…

    ちょうど1年でガス抜けでした。 やはりあちこちやっつけないとダメですねー 真空引きして、今回からコールド12 エキパン、リキタンを新調の予定でしたが、時間と暑さ(作業中の)の関係で、今回はリキタンのみ。 とりあえず冷え復活なので、様子見です。 いじろうに感謝、感謝(//∇//)

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    2015年8月13日 23:14 カブりこせさん
  • ガスチャージ

    エアコンの効きがイマイチ。 ガスの在庫もないので、すぴさんへ行った。 一本追加注入で効果あり。 助かった。 ラジエターに直接水を吹きかけてクーラー温度を下げる装置についてコバサンと相談。 ウォッシャーポンプのモーターは持ってるので、いよいよ自作しようかなー。どーしよーかなー。。。

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    2013年7月12日 13:09 ジャンリュック.さん
  • エアコン ガス補充

    冷えなくなっていたので、久々に補充。 今回は2本補充して、かなり冷えるようになりました。

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    2016年7月3日 21:26 つっちー@GOLF1さん
  • エアコンガスチャージ

    漏れていたはずのエアコンガスを、このスグレモノで直してみようかと思いついた。 真空引きからの漏れテスト。結果は上々。 COLD12を2本を用意してチャージ開始。 ここでトラブル。 低圧側が高すぎる。ほぼ圧縮されていない。 てことは、、、コンプレッサー交換ですか!? 追記  調べたところ、コンデン ...

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    2024年4月14日 22:23 ジャンリュック.さん
  • ガス補充

    昨年メンテナンスしたエアコンですが、1年で効きが落ちてきたので、再度Oリングをすべて交換し、ガスチャージを実施。 エパポまでの作業は堪えました。 ゴルフ2と比べると1のエアコンは効きがよくないように感じます。特に猛暑の日は、走行中に辛うじて。と、いう感じです。

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    2018年1月3日 17:00 tamtam0311さん
  • エアコンガス補充

    先日、車検に行ったときに、いまいち冷えが甘いことを確認していたので補充します。 今回は2本(200g×2)入れました。 このところは、2年に一回の補充ペースですね。

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    2013年8月3日 10:01 つっちー@GOLF1さん
  • エアコンガスチャージ

    エアコンの効きが弱いのでガスチャージ。 メーカーサイトにはこんなことが書いてあったので、前回はその通りにしたけど結果が得られず。。。 ◦高圧側の充填圧力の目安は外気温度の30~40%です。 外気温度30℃の時に高圧側圧力が10kg/cm2~12kg/cm2 低圧側圧力は2kg/cm2 付近が適 ...

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    2014年6月10日 14:01 ジャンリュック.さん
  • クーラーガス補充

    ヤフオクにてガスチャージホースを購入して挑戦です。 1.先ず缶にホースを接続 2.車体低圧側にホースを接続 3.缶側のバルブを軽く緩めてプシュっとエアパージ。 再度缶側のバルブを閉めて開栓して充填。 無事コンプレッサーのスイッチが入り冷たい風が出るようになりました♪ しかし問題が圧力(低圧)がちと ...

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    2009年8月1日 17:12 ゴルフカブリモノさん

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