納車から5年 - ゴルフ (ハッチバック)

マイカー

納車から5年

KAMIO
フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
TSI ハイラインテックエディション_RHD(DSG_1.4) (2018年)
- レビュー日：2020年10月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: パッケージ、乗り心地、、安全性にプラスして運転する楽しさを感じる事ができる車。
不満な点: 乾式DSGの出来の悪さ、調子いい時とそうでない時と極端！昭和の車じゃないんだから！
ナビのルート検索は信頼性に欠ける。
総評: 基本いい車だが、どこか不安が残るVW！
パッケージや価格等は魅力的だが、車の基本的な性能面では信頼性に欠ける。

デザイン: 5; 内外装のデザインは個人的にいい。
特にボディーのプレスライン、塗装も美しい！
走行性能: 3; 1400ccの割にパワーがある。
高速の本線合流の加速も力強く不満はない。
直進性も良く、コーナーでは狙ったライン通りに曲がってくれるが、唯一ストップ&ゴーは苦手。
乗り心地: 5; サスペンションがちゃんと仕事をしていて乗り心地は良い。但し、路面の状態によっては、ロードノイズは高めで時々どこからかビビリ音が発生する。VIP車では無いので良しとしている。
積載性: 4; 大量に物を積む事が無いので、あまり意識した事はないが、。家族4人で旅行する事を想定すると、積載量はギリギリだと思う。5ドアハッチバックなので合格点だと思う。
燃費: 4; 高速道路メインの長距離の場合は、リッター19から20キロ。往復10キロ程度の市街地では11キロ程度。
一定の速度走行を維持できる高速道路が得意。
価格: 3; 車両本体価格は、高くもなく、安くもなくといった感じ。但し、メンテナンス維持費が国産に比べてかなり高くなる。下取り価格は全く期待できない。
故障経験: 不具合があるのに診断はエラー無し！
7.5でも個体差があるのでしょうか？VWは当たり外れの差が大きいと感じている。乾式DSG以外は特に不満はない。