フォルクスワーゲン ゴルフ R

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ R

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 減衰力調整

    F6段戻し、R8段戻し⇨F8段戻し、R10段戻し。

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    2015年12月20日 23:18 tomo@M2Cさん
  • エーモン ロードノイズ低減プレートをフロントサスにも取り付け

     フロントサスペンション上部の左右3つのネジに,このワッシャーをかませます。  まず,ボルトがカバーに隠れているので,パンチ穴があいているカバーを取り外します。全部取り外す必要はありません。  カバーは,写真のペンチの先にあるクリップで留まっています。左右ともひとつのクリップを取り外します。 カバ ...

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    2015年11月7日 22:05 しゅうさん3さん
  • 減衰力調整

    21600km。 減衰力=F10、R8。

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    2015年7月19日 22:31 tomo@M2Cさん
  • 良くできている。

    出力限界確認の為に、リミッタまで踏んでみたが、素晴らしい車体安定性、ロードホールディングが確保されていた。 BPSを組み込んだ5R32よりも30km以上限界が高く、路面変化で接地面が限界付近になっても唐突に流れず、粘りのある足回りとなっている。

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    2014年10月28日 20:24 ponpon2さん
  • アイバッハ装着後車高の変化

    平成25年8月約7,000km走行後 平成24年11月装着より500km位走行後

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    2013年8月28日 15:04 XYZ_2000_100さん

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