[フォルクスワーゲン ゴルフ R] ブローオフバルブの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

DV+ T9381

不具合があったわけではないですが なんとなく交換してみました。 シフトチェンジ後のアクセルに対する レスポンスが良くなりました。 純正のディバーターバルブが 劣化していただけの可能性も ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

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ブローオフバルブ

ブローオフアダプター

GFBの強化DVが入っていますが、内気循環という事でバルブ開放時のリサーキュレーション音が全くしないという事で、大気開放用のアダプターをつけて見た。 タービンとDVの間にアダプターを挟み ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

購入価格：

10,900円

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強化ディバーターバルブ

何となーく交換 @大気解放では無いので　プシュン無し @ブーストの立ち上がり云々はさほど変わらず(気づかないだけかも笑) @取り付けは至って簡単　 @製品のクウォリティーは最高 @吸気 ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

購入価格：

30,000円

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DV+ Performance Diverter Valve

2018/12/27（記録用の遡り投稿） 　過去の投稿でforge社のディバーターバルブ取付を投稿しましたが、某Dの指摘で車検非対応とのこと。（後日、これは誤っており問題ないことが判明） ...

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Forge Motorsport

Diverter Valve / ディバーターバルブ

2018/11/20頃（記録用の遡り投稿） 　ECUチューンを予定していたため、先行して取り付け この後、ある問題でGFB社製のものに付け替えることになることは露知らず Forge M ...

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同じ商品のレビュー一覧

DV+ T9381 強化ディバーターバルブ

ノーマルDVとの置き換えで特に面倒なく簡単交換できます。 ブーストのタレ具合が少なくなりました。 その分、加速の伸びも良くなってます。

フォルクスワーゲン ゴルフ R

購入価格：

28,000円

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ディバーターバルブ

1年以上前にヤフオクで購入 取付けるのが面倒で寝かせてましたが最近着けました。 ニセモノも出回ってると聞きましたが、使ってて安定してるので問題ないでしょう！ 今は後継機が出てますね、そ ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

購入価格：

12,000円

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ディバーターバルブ強化キットDV+ T9359

友人が取り付けたと聞いてノリで購入。ECU書き換えと吸気関係も社外なので。 取り付けは簡単ですが、作業中にボルトは落っことすわスプリングも紛失しかけるわで大変でした。 あとforgeの ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

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31,000円

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Kompact EM Plumb Back DV VR1

以前付けていたGFB DV＋T9351がベタ踏みの時に安定しない時があったので交換しました。 ネットいろいろ調べてると 機械式だとエラーが出るみたいなので 海外でも評価が高かい電子式にし ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

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DVX T9659

大気解放のON/OFFを自由に調整できて面白いパーツです。

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ブローオフバルブ

Kompact EM BOV VR1 Plumb Back

IE Performance ECU Tuneは、ブーストが24PSI(大体165kpaぐらい)らしく、ブーストの安定のために導入。もともと、「GFB DV+」をつけていましたが、 踏み ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

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DV+ T9351

純正が破損するみたいなので予防策として購入しました。 こんなので体感出来るの？と半信半疑でしたが…体感出来ました😵 ブーストの落込みが少なく上手く繋がってくれるので気持ち良く加速してく ...

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ディバーターバルブ、ブローオフバルブ

アクセルを踏み込みアクセルオフすると、ブシューと！ 何かエンジンの息づかいを聞いているような✨

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VW GOLF VII 7.5R 強化ディバーターバルブ GFB+DV T9359

もともと厚みの有るトルク感に、しっとり感をプラスした感覚、ゆっくり走るのも良し、高速の合流で少し加速させる時の、底から吹き上がるようなスピード感も良し、地味な存在だが良い仕事をしていると ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

購入価格：

40,700円

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T9659 DVX

レゾネーターデリートを純正に戻したので、音が寂しくなりました。ので、今度は吸気側の音を変えてみようかなと。音量調整用の機構がありますが開けると大気開放なので、全閉で使用しましょう。これを ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

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DV+ T9351 type

何てたって偽物です。 某オークションで破格値で出てたので、遊び程度で買ってみました。 効果はあんまし分かりませんが、 低速でシューシュー煩かった吸気音が少し減った様な気がするので良しと ...

フォルクスワーゲン ゴルフ R

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GFB DV+ T9359 ディバーターバルブ

壊れると言う噂を聞いたので早めに対策。 構造と作動を見る限り純正の方が制御という意味では良いような？(笑) 効果はブーストの立ち上がりが違うかな。 とりあえず作業性悪いです。

フォルクスワーゲン ゴルフ R

購入価格：

30,000円

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