取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント ［ ゴルフ6 ］
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リフレッシュ その1
バイパスでのロードノイズが酷すぎる嫁のムーブのアッパーマウントを交換したら劇的な改善があったので、まもなく13万キロのゴルフも少しは快適になるのを期待してヤフオクでマウントとバンプラバーを落札しました。 リアはショックが死亡してるのが明らかにわかっていたのでショックも購入しました。 純正形状のE ...
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2021年4月28日 17:28 走り屋じゅんちゃんさん -
ロアアームボールジョイント右交換
左側交換が完了したので右も交換します 暗くて見にくいですがこいつを外して交換です ロアアーム側の３つのボルトを外します 16mmって日本車じゃ使わない？ですよね？ ロアアームは作業スペースを空けるためにグイっと奥にやっちゃいます この18mmのナットをぎりぎりまで緩めます。 18mmってのも ...
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2020年7月24日 15:42 じょーじぃさん -
ロアアームボールジョイント左交換
車検時に｢ブーツにクラックが入っているので次回の時はNGだね｣との説明を受けてしまったので早速交換です。 が､動画のようにサクサク出来ません(´；ω；`)ｳｩｩ 固着というか如何せんハンマーで叩こうが何しようが手持ちの工具ではどうしようもないので新たに工具購入です。 アストロで仕入れました。 ...
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2020年7月19日 19:23 じょーじぃさん -
リア ショックアブソーバー交換
13.６万走った我が車ですが、最近乗り心地が悪いと思ってヤフオクを見ていたところ、同年式、７万kmで取外したという、ショック１式（４本）を１円で落としたのが今回の作業のキッカケ フロントはアッパー、コイルもついたままなので、自分でと思ったがyoutubeを見たところ、フロントはハブを抜かないと無理 ...
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2018年2月24日 22:33 hayabusagvさん -
ゴルフ6 ヴァリアント リアショック交換
koni special active に交換する為に用意した工具です。 16-ソケット、 18-メガネ 、インパクトソケット 17-75° メガネ、インパクトソケット 21-メガネ、インパクトソケット 6角セット などなど 勿論、安全のために馬も使用しました、 まずは、18ミリでアームの ...
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2020年10月17日 18:56 ぶっち222さん -
スタビライザーリンク(リア左右)交換
続けて同じくリアのスタビリンクも左右交換していきます。 前回ブレーキフルード交換の際に目視チェックをしてどうも劣化しているっぽかったのでサクサクとやろうかと･･･ フロントと同じく18mmのつもりで･･･ 何と！16mm･･･orz VWのＤＩＹいじめやっ！ 以前の作業で16mmのソケットは ...
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2022年5月26日 04:45 じょーじぃさん -
BILSTEIN B14 取付
１月に入手し、ようやく作業 ドライブシャフトを抜くトリプルスクエアのソケットが無いので ストラットのスプリングをコンプレッサーで縮めて作業を する事に。 フロントはＭ14トリプルスクエア・Ｍ6トリプルスクエアのビット 18・16ｍｍのソケット等が必要です。 リヤーは18・16・21ｍｍを使用します ...
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2015年2月7日 18:44 しらがおやじさん -
リフレッシュ その2
だいぶ時間差ですがフロントのショック一式も交換しました。 コツはロアアームの可動域をスタビに邪魔されないように両輪同時にジャッキアップ、ボディに干渉させず抜き取れる位置にスプリングコンプレッサーを掛ける、の2点でしょうか。 この状態だと工具が掛けれずスプリングコンプレッサーの締め込みができないので ...
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2021年6月1日 17:25 走り屋じゅんちゃんさん -
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リフレッシュ その1
バイパスでのロードノイズが酷すぎる嫁のムーブのアッパーマウントを交換したら劇的な改善があったので、まもなく13万キロのゴルフも少しは快適になるのを期待してヤフオクでマウントとバンプラバーを落札しました。 リアはショックが死亡してるのが明らかにわかっていたの ...
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リフレッシュ その2
だいぶ時間差ですがフロントのショック一式も交換しました。 コツはロアアームの可動域をスタビに邪魔されないように両輪同時にジャッキアップ、ボディに干渉させず抜き取れる位置にスプリングコンプレッサーを掛ける、の2点でしょうか。 この状態だと工具が掛けれずスプリン ...
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