取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ヴァリアント ]
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お洒落は足元から...
実は単独事故によりショックアブソーバーが曲がってしまったので...車高調の購入に踏み切りました。 まずは、お決まりのワイパー外しから、隠れているストラットタワーをこんにちはさせる。 マスキングして同じ位置に戻せるようにしておきましょう。 上側のスタビリンクを切ってあげてましょう。六角レンチでボルト ...
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2024年1月12日 21:44 波乗り整備士さん -
ショックアブソーバー交換(158,500km)
手持ちの純正ショックで5万km程走りましたが、突上げが目立つようになってきたところで、オイルにじみも発覚🤢 SCOTさんに相談したところ、今回も経費削減のため、純正互換で高評価のTEINに交換となりました。 (フロント取付け後) (リア取付け後)
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2023年9月16日 14:15 ben719さん -
スタビリンク交換(81,050km)
運転席側。前方より。 ナギサオートのスタビリンクを使用してましたが、ブーツ破れが見つかったのでECS製に。 リコール対策と併せてDで交換してもらいました。 とりあえず従来長で様子見して、昆吉さんのアドバイスどおり徐々に調整予定です。 助手席側。後方より。 紫から赤に(笑)
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2019年9月16日 19:38 ben719さん -
前後のショックアブソーバーを社外品に交換
ゴルフヴァリアントの前後のショックアブソーバーを社外品に交換しました。 2台乗り継いだシトロエンに比べて乗り心地に不満があったので以前から交換したいと思っていました。 メーカーは、ピカソで交換したときに好印象だったザックスを選択。 フロント: 315910 リア: 315912 元々付いて ...
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2023年6月7日 16:21 けろさんさん -
Eibachサス 交換前と交換後
色々な角度から 交換前と交換後の比較をしたいと 思います。 まずは、全体像です。 フロント側はイイ感じで落ちていますが、 リア側はやや隙間があります。 続いて フロント側をアップした画像です。 フロント側の 指比較です。 次は、 リア側をアップした画像です。 リア側の 指比較です。 こちらは、 ...
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2017年2月4日 12:08 ATSUJIRODESUさん -
ゴルフ5ヴァリアント KW製リアショックOHのため一時交換
8月17日のブログに記したKW製リアショックをオーバーホールするため取り外します DIYで作業する予定でしたが・・・今日も猛暑💦💦💦 本日ムスコがR9レーシングでM3の車両整備をするとの情報を聞きつけたので・・・同行します(笑) DIY改めショップ作業に変更(笑) 予定外の別車両ですが・ ...
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2020年8月19日 22:25 magkujiraさん -
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