取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ヴァリアント ]
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エアフィルター交換
4万㎞走ったのでエアフィルターを交換しました。 前回は用意できなかったバイスプライヤーを使用しました。これを使うことによって飛躍的に作業性が向上しました。 パイプを外します。バイスプライヤーが活躍しました。 ボックスごと外します。 ボックスの下が汚れていたので、掃除機をかけました。 外してしまえば ...
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2022年6月5日 11:32 エコではない車が好きさん -
エアクリーナーエレメント交換
6月に車検があるので整備出来るところはしておこうという事でエアクリエレメント交換です。 こいつは前回の車検前(2年前)に交換しました。 今回はボッシュ製をチョイス。 そんなに汚れてはいないかな?と思いましたが新品と比べると汚れています。 滅多に開封しないのでクリーナボックス内外をきれいに拭きまし ...
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2022年5月1日 15:41 じょーじぃさん -
エアーフィルター交換
キャビンフィルター同様に約1万Kmでの交換サイクル (大陸製フィルター¥898) 純正やMANN製に比べればチャチイです 過給機EGでの空気抵抗は問題ありませんね。
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2021年7月21日 10:35 Hi-worksさん -
エアークリーナー交換
ホースバンドをプライヤで挟んで位置をずらします。 上と横の2箇所外します。 写真は、上の部分ですが、外し難く、マイナスドライバを間に入れて、少しづつずらします。 こちらが、横のホースで、こちらは、抜け易い。 ケースを裏返ししたところ、上下2箇所づつの爪と真ん中に2箇所プラスネジを外せば、蓋が開きま ...
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2021年6月28日 20:45 hase61さん -
K&N 57S-9506 の取り付け
こちら純正のエアクリボックス 純正外してなんとなく並べてみます。 ボックスに空いてる穴がやや小さいのでエアクリが入りません。 穴をカッターで削って拡大したら入りました。 取り付け完了。ボックスよりエンジン側のL字のゴムパイプが若干長いので後日加工予定。 ボックス自体の厚みがあるのでボンネットの内張 ...
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2021年5月7日 16:06 ざむなーさん -
K&Nエアフィルター交換
T-25トルクスネジを8箇所緩めます。 ここのネジは最後まで外れずに、ケースに引っかかったままになります。 純正のフィルターと比べたら厚さは半分くらいになります。 多分純正は8万km以上使用されてたと思います。 そのままポン付けで入れ替えて終了です。 作業的には簡単でした。 ステッカーを貼って、ち ...
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2021年3月14日 11:28 ggbさん -
エアフィルター(エレメント)交換
車検で交換対象となっていましたが、自分で交換することにしました。 今回はモノタロウにてポチッ! ネットでエアクリーナーボックスを車体から外さないと、交換できないことを知りました。 赤丸の部分をバイスプライヤーで挟みます。開く幅が狭いタイプでは、挟みきれません。バイスザウルス(φ3-9.5mm)で ...
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2021年2月28日 14:29 ごんたわーくすさん -
インテークパイプ交換(パート2)
ジョイントパイプを大陸に発注 76mmストレート 243円 63~76mmパイプ 280円 (63mmストレートでも良かった) しかい安い 到着まで約1か月 63mmを2cmほどカットして 76mmパイプでジョイント 完成 トルクが少し増えて感じ(プラシーボ効果?) 吸気音が聞こえるようにな ...
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2020年11月6日 17:44 Hi-worksさん -
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