フォルクスワーゲン ルポ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ルポのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• VW / フォルクスワーゲン純正 純正　フロントグリル

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  【総評】
  １５００+１０００＝２５００円
  純正中古品
  
  中古で購入した時点でグリルのエンブレムがない状態でした
  エンブレムがないのでどこの車かわからないからおかしいとの意見
  より、エンブレムがあるグリルを購入し付けようと思います。
  がどうつけたものか
  
  ボンネットを加工してくぼみがないものににこれをどうつけたものか
  
  せっかくだからいろいろやりたいです
  
  どう変身するか ...

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  by らけす さん

• VW / フォルクスワーゲン純正 フロントグリルサポートパネル（6X0853661）

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  脱着を繰り返したため、両サイドのクリップ固定部位が割れてしまいました。
  ヤフオク等で中古品を購入したところで、同じように劣化しているでしょうから、純正部品（素地）を新品購入して塗装して頂きました。
  
  部品代が高くて困ります。。。（汗。
  
  部品番号：6X0853661
  
  部品代：22,800円
  塗装料：15,000円

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  by ぼんちっち。 さん

• VW / フォルクスワーゲン純正 クリップ （6X0853575）

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  グリルの両サイドを固定しているクリップです。
  グリルを何度も脱着するとクリップが破損するので必然的に必要になります。
  
  国内Ｄで購入すると，1個870円もするので，ドイツからお取り寄せしました。単価は$3.08で送料込みでも半値以下で購入できます。
  
  https://www.bks-tuning.com/catalogsearch/result/?q=6X0853575

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  by ぼんちっち。 さん

• Dietrich RSグリル

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  純正グリルのデザインが古臭いのでメッシュグリルを探していたら，某ヲクにて発見！
  
  元々，ジャズブルーに塗装されており，そのまま装着してLegoブロック風なマッチングを狙いましたが，仮合わせしたところ，想定以上にカッコ悪い。
  
  仕方ないのでマットブラックに塗装しました。

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  by ぼんちっち。 さん

ルポのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はルポのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• REMUS スポーツラベルマフラー

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  純正マフラーがかなり錆びていたのと、一度は社外品マフラーを体験してみたかったので交換に踏み切りました。ネット通販で購入してディーラーで(無理言って)取付してもらいました。フィッティングさせるのが難しいのか、もともとのフィッテッィングが悪いのか、ディーラーで色々頑張ってもらったのですが左肩下がりになってしまい、せっかくのデュアルテールが台無しです。
  マフラー交換すると、トルクが痩せるとか、抜けが ...

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  by frogreen さん

• KAKIMOTO RACING / 柿本改 einsatz S-622

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  流石、ジャパンクオリティー
  溶接もきれい、フィッテングもGOOD♪
  
  国産用の柿本改は煩かったんですが、低音が心地よく街中でも音で疲れる事はなさそうです。
  
  しいて言えば、テールエンドの選択肢がほしい処です
  
  ★　購入後、約１週間　★
  ・マフラーが温まると、若干伸びるようです。
  冷めればもとに戻りますが、もともとバンパーとテールの面が良いので、踏んだあとは若干テールが飛び出しま ...

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  by いんさん さん

• AUTO BRAIN AB FAHRT Street Varsion

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  【総評】
  かなり良い！
  NAでマフラー交換したのはじめてだけど、期待以上のパワーアップ感に大満足♪
  発注してから半年も掛かりましたがwww
  
  【満足している点】
  低くやる気にさせる良い音w
  アイドリングは本当に静か。
  低回転でもトルクがしっかりあって、高回転まで一気に吹け上がります。1速のベタ踏みでは軽くホイルスピンしてしまうw (タイヤがナンカンNS2だからかもしれませんが…)
  トルクがあるよ ...

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  by kuni9244 さん

• BlueWave Kaiser

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  定番のBlue Waveのマフラーです。
  
  結構うるさくなってきたかも！！
  
  いざ交換しようと覗くと、触媒以降、出口まで一本もの！！切断箇所をジグソーで切断し、触媒と中間パイプの接続箇所のボルトが錆びて固着、グラインダーでボルト切断、それからの装着！！軽い熱中症になってたかも！？
  
  エキマニもあるので、また次回に！！エキマニは業者に任せようかな？

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  by ルポg さん

ルポの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのルポにはどちらがピッタリ！？

• Aragosta TYPE-E

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  【再レビュー】(2023/06/01)
  100km程度走った感想です。
  条件は、慣らし中ですので、メーカー指定のフロント１２、リア２０（最弱）です。
  一言で言うと良いです(^^)
  
  レガシィで入れられなかったので、ルポに投入出来良かったです(^^)
  
  で、評価ですが、前後直巻きバネF6K、R3Kの設定が絶妙です。
  特にリア設定が良く、コーナーリング中の安定感が抜群で、早く方アクセルを開けても、グ ...

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  by あおしげ さん

• KW Version-1

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  　H&R　のダウンスプリングでは
  
  　　リアが下がらないの　が　ずっ～と気になっていましたので
  いつかは　車高調　を　と考えていましたところへ
  　ド中古ですが　手に入れました
  
  　入手して　一年寝かせてしまいましたが
  
  　やっと装着
  
  　今後のために？
  　　あまり　下がるセットアップは行わずに
  　　　気になるリアを　少し下げて
  　全体　　H&Rより　やや下がったぐらい
  ...

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  by ヤマカワ＠ さん

• OHLINS OHLINS ネジ式車高調整コンプリートキット

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  車両に別途付属してきました
  オーリンズ車高調整サスペンションですが設定は前オーナーがお世話になっていたショップさんのオリジナルセッティングということです
  フロント30段減衰調整　スイフト10k +ヘルパースプリング
  　　リア24段減衰調整 ウップランズスプリングk数不明
  
  けっｌこうハードな設定です
  街乗り時　F20戻し　R１６戻し で乗ってみています。
  しばらくはサーキット走行 ...

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  by あさしん さん

• KW Version-2

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  6Nポロ用のバージョン2を取り付けしました。
  フロントはルポ用とニコイチでリアもニコイチ&加工が必要ですがなかなかいい感じだと思います。
  
  今までバージョン2なんて伸び側の減衰しか調整できないからバージョン1で十分！とバカにしてましたが大間違いでした。
  ポロ用だからショック自体も硬い？のかルポ用KWのネガだった部分がいい感じになった様な気がします。
  
  バネは今まで使ってたフロント6キロ、リア

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  by まさひと。 さん