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    バックライトカラーのカスタマイズ　～EDFC ACTIVE～

    ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
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    リアサスペンションデータ測定

    リアサスペンションが硬すぎので、単体がどんなモノかの確認と寸法測定を実施するべく分解しました(^^;) 内張り外さないと、ショックの頭が見えません。 17mmサイズのナイロンナットで止まってます。 サクッと取外し完了(^^;) 状態は悪くないですね。 ショックは、複筒式のオイルショック。 伸 ...

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    2023年2月5日 18:39 あおしげさん
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    ブッシュ関係かなりヤバい(^^;)

    先日、タイヤ交換でチェックしたところ、ロアアームブッシュには、ヒビが入っており、かなり硬化している感じです。 ４月の車検までに、ブッシュ打ち替えしまーす(^^;) ロアーアームアッセンは、１万くらいするので、今回はパス。 スタビブッシュもダメですね。 ４月の車検までに、アッセン交換ですね。 ...

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    2022年12月25日 21:52 あおしげさん
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    ハブベアリング交換他

    前からハンドル切ると異音していたのが 前回のサーキット走行後からかなりの音が。 左側からの異音だと思ったら右側のハブベアリングが逝ってました... 交換後良好 ついでにABSのランプが点灯するので確認とってもらったら左センサー不良で交換 ドア内張も剥がれてきてたのも直してもらいました

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    2022年6月4日 14:01 O田さん
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    リアスタビ

    昔、ジェッタとニュービートルでやったなつかしい手法ですが、リアスタビを買ってトラクション改善です

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    2021年5月23日 14:02 JADOESさん
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    ロアアーム交換

    ロアアームをルビルトじゃなくリビルトね。で交換。 ゴムブッシュはひび割れていた。 ロアアームを交換するとサイドスリップが狂って、メジャーで測定。しかし調整幅が無く、タイロッドエンドねじ山の切り直しをする。その後、ユーザー車検へ。

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    2019年1月26日 20:21 tanjiさん
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    助手席フロント足回りのブッシュ＆ブーツ点検

    足回りのゴム製品（ブッシュ＆ブーツ類）の状態を確認してみました。 タイロッドエンドブーツ。 ブーツに破れはありませんが、柔軟性が乏しく、ぼちぼちヒビ割れしてきそうな雰囲気です。 フロントロアアームのボールジョイントブーツ。 ここは3年前（12年目）の車検時に汎用ブーツに交換してもらったのでゴムの柔 ...

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    2017年9月17日 23:58 ぼんちっち。さん
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    漏れ

    ちょっと不安な数値だったから、 点検したら泡あわわ・・・ ちゃっちゃっと直しました。

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    2016年12月20日 04:54 マツ＠破壊王さん
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    LUPO キャンバープレート、ロールセンターアジャスター

    スペーサーとプレートの2枚構成です！ 装着 12mm外に出ますが3.5度のキャンバー角だとホイールハウスに干渉しちゃいますね… 漢の5度以上なら逃げるかも。。 ホイールハウス干渉の為キャンバープレートをロールセンターアジャスターに改造 っても外側の穴をタップから穴に変更しただけですが、、 ロー ...

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    2016年2月28日 14:28 O田さん
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    ボールジョイント交換

    ロールセンター調整しようと思って覗いたらボールジョイントが残念な姿だったので交換

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    2016年2月28日 14:15 O田さん
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  • Aragoリア減衰力調整など(^^)

    今回、リアの付きを良くするべく設定の変更です。 ショックは２コマ戻し（柔らかい方向） 現在のAragoの設定は、ワイディングに設定。 現状設定で不満は、コーナーで舵を当てた時、リアの付きがワンテンポ遅い感じ。 また、深いコーナーでオンザレール感がなく切り足 ...

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