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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • タイヤ交換

    33,380km。29,731kmでスタッドレスに換えましたので3,649km走行。 やっぱコレだな。

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    2023年3月25日 21:13 ゆういち1972さん
  • 通常のDPF再生モニタリング

    通常走行時のDPF再生状況をモニタリングできたので備忘で記録です。 DPF再生前  煤:23.52g  再生後エンジン稼働時間:599分  再生後走行距離:211km 再生の特性としては、100%になると開始されて、25%切程度までリフレッシュすると再生が終了するようです。 平日はチョイノリが ...

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    2023年12月4日 09:59 junzy5150さん
  • 10/31_OD18,981kmスタッドレスタイヤへ

    去年より1週間早く冬タイヤに交換 前輪2本とも空気圧不足→4本とも240kPaへ 今季の夏タイヤ走行距離5,321km(4/2_13,660kmより)

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    2015年10月31日 11:57 notfoundさん
  • ワイドトレッドスペーサー テスト編 その2

    ロングボルトが到着しましたので、ホイールスペーサの2回めのテストを実行です。今日は12℃超え。ちょっと花粉も始まってきた気がします。  前回、ハブの錆はあらかた落としましたし、今回はフロントだけなのですぐに終わりました。タイヤ交換するときはもっとちゃんとクリーニングします。 もう少しイケそうですが ...

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    2020年3月1日 14:57 ゆういち1972さん
  • 10/28 スタッドレスタイヤへ

    昨年同様に10月に冬タイヤへ OD36,298km 夏タイヤの走行は5,089km 5シーズン目のブリザック 問題ないでしょう

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    2017年10月28日 16:28 notfoundさん
  • 夏タイヤへの交換

    雪国の春の恒例行事、サマータイヤへの交換。☺️ TOYO Winter Tranpath TXからの交換。 2シーズン使用したけど残溝は一番浅い部分でも7.4mm程度はあります。 取り付けはトルクレンチ使用です。 こちらは3シーズン目のOEM コンチネンタル。今年終われば交換だな。

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    2021年3月21日 13:22 Autobahn Evoさん
  • スタッドレス装着

    3Bパサートの純正。4本で約1.5諭吉。 大きな傷もなく冬場の純正ホイール としてしばらく活躍してもらおうか。 専用の工具?でホイールボルトキャップを 外していく。VWのキャップは黒のみだが アウディはシルバー系グレーもあるらしい。 盗難防止ロックボルトのキャップは、 裏の造形が違っているので取付 ...

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    2019年12月9日 00:01 ベビさん
  • サマータイヤに交換

    やっと今日スタッドレスを外して サマータイヤに自分で交換。 黄砂で汚れたボディをきれいに 洗車して合計4時間。 オイル警告灯が点灯、予約して いたディーラーでエンジンの オイルを1リットル補充して完了。

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    2023年4月23日 23:54 ベビさん
  • エアーチェック

    以前は、ペンタイプの細いバーが空気圧で押し上がるのを使っていましたが、エーモン工業 エアゲージ(ラバープロテクト付) 最大測定値500kPaを買いました。 使いやしです。 こまめにエラーチェックできます。

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    2017年4月16日 21:56 八っくんさん

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