電装系 - 整備手帳 - パサートヴァリアント
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
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コーディング デイライト明るさ変更
コーディングOBD eleven で色々 写真はデイライト明るさ100% 100%を 30% 50%に 先輩方参考にしました。
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2022年5月28日 21:05 ken0708さん -
続 クリアランスソナーブザー故障 やっと発見し、交換再開
やっと発見しました。場所はメータの真下辺り、ちょうど小物入れ奥のリレーが並んでいる向う側。見えない訳です。私は下側のパネルと小物入れを外して寝転んで作業しました。見つけた時は嬉しかった〜（笑）これからブザーを外します。手前の電線はドライブレコーダーなどの電源コードで私が付けた物です。 ブザー自体は ...
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2022年5月21日 16:22 おとうぽんさん -
クリアランスソナーブザー故障 場所が判らず交換断念(;_;)
クリアランスソナーが故障しました。バックに入れるとソナースイッチが点滅し、聞いたことがない音で「ピーー」となります。Caristaでもエラーが。 色々調べてみるとソナーブザー故障したみたいです。 これが新品のソナーブザーです。意外に小さい。前後２つあります。このブザー、フロント側はダッシュボード内 ...
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2022年5月19日 13:04 おとうぽんさん -
リバース信号の取り方
パサート（B8）のリバース信号取り出しの方法が分からなかったのですが、セレクターレバーのLEDインジケータのコネクターから取得することができました。 この画像について。 「D/S」のLEDは同時に点灯するため、6, 7番ピンのどちらがDでどちらがSかは確認できませんでした（この2ピンは同じ動作を ...
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2022年4月26日 08:43 かねぴーさん -
コーディング、スパークプラグ交換
2速発進時のモタつき、低回転時のトルク不足が気になってきたらスパークプラグを変えてみろという事を聞いたので、NGK PZFR6R 5758 (純正同等品)のプラグに交換しました。 そこそこ改善はできたかな？というレベルです。 ショップでコーディングをいくつか施工してもらいました。 デイライト ...
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2022年4月25日 15:51 たけ氏。さん -
トラブルその1 テールランプ不調
最近私のパサート、トラブル続きなんです… 第一弾はテールライト。 一番右だけ点灯しなくなりました🥲 昨日の夜までは光っていたんですけどね😔 車体側カプラーまでは信号来ていることは確認できたので、おそらくテール内で断線なのか接触不良なのかはたまたそれ以外の何かが起きたのだと思います。 ちなみに ...
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2022年4月3日 15:40 sp3737さん -
リアハッチ右側のダンパー交換
正月、実家から帰ってきた際に発生したリアダンパーのギギギ音、無償保証内にて交換してもらいました✨ 最近はわざわざ写真まで見せてくれる念の入れよう、有難いばかりです✌️ バッテリーも最近はセルが5秒ほど回ってからエンジンかかるので電圧見てもらい、バッテリー状態は良好も充電量不足、やっぱ、長距離乗って ...
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2022年2月14日 14:53 steverockさん -
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リモコンキーの電池交換
オフ会の日、屋上に車を止めて外に出ると、リモコンが動きません。 すわっ！ 電池か？ 直ぐに必要なものを車外に出しました。盗難防止のため、ロックが掛かったまま入れなくなるという情報を得ていたので。 しかし、空きっぱなしで全く反応がありません。 夕方、自宅に帰ると、何事もなかったように反応し、 ...
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2021年10月25日 21:21 車は外観で決まってしまうさん
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スマートキーとシートメモリーの紐付け設定について
VWの取扱説明書は内容がわかりずらいので、個人的にまとめてみました。 我が家は車が１台なので、妻と共用で毎日の保育園送迎や買い物等で使っています。 これまではキーを別々に持ち、毎回シート脇のメモリーボタン１（私），２（妻）を押してから乗っていました。ユーザ ...
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アイドリングストップキャンセラー(47,720km)
アイドリングストップを使わない自分としては、エンジン始動後のアイストOFFボタンを毎度押すのは面倒くさいと思ってました。Aliでこちらを購入(￥557)。安すぎて不安になります。 助手席側のカバーを取り外します。 足元のこちらをパコッと取り外します。 トルク ...
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Keyless Access（電波式スマートキー）の電波障害について
世の中どんどん便利になってきて車のキーも刺す事がなくなりましたね。 昔のキーレスは赤外線で施錠解錠だけだったのが、今では電波式で施錠解錠・エンジンスタートボタンでスタート等、ほんと便利に使えるようになりました。 ただこの電波式ってのは電波が遮られたりする ...
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