我が08GTIも納車から一年以上が過ぎ、走行1万オーバー、・燃費
が11km/l・AVと益々快調だと思っていた昨日。スタッドレスタイ
ヤから夏タイヤへ交換後、やっと冬眠明けだとアクセルを踏み込
み、ターボの吸気音と供に加速がググッと来る筈が、カラカラと
変な音と供にモタつく加速、更にパワーダウン。ミラーで後ろを確認したところ猛烈な白煙で辺りは真っ白、すぐ停車し車外へ出
たらオイルとは違う異臭がしました。エンジンを止めていいもの
か分からずに、路肩でDUOに電話している際にも白煙を吐き続け
、「ほ~ら、外車は壊れ易い」との視線にさらされ、我がポロは
ドナドナ状態で荷馬車に乗せて連れて行かれました。多分クーラントがシリンダー内へイッ ^のかな?と思っていますが、同様の
トラブルに合われた方いらっしゃいますでしょうか?
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突然の白煙。 - ポロ
突然の白煙。
飴白四枚 [質問者]
2009/04/23 22:51
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2週間以上の入院を経てやっと退院してきました。
原因はタービンのオイルシールが破損し、
タービン内へオイルが漏れ出しブローしての白煙でした。
もちろんタービン交換となり諸々の作業プラス、
これはDUO店の配慮かとは思いますが、
多量の白煙が通ったと言うことで、排ガス検査は問題ナシでしたが、
マフラーも一式交換で作業終了となりました。
担当氏によると、このトラブルは初めてとの事でメーカー
にタービンを送る様に依頼されたそうです。
サポート期間内でしたので無償で済みましたが、
これが期間外であったらと考えるとアオクなります。
作業明細を見ると、あくまで想像になりますが、
余裕で片手×10万円以上はイッていると思われます。
再発しない事を願うだけです。 -
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