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ブレーキ関連 - 整備手帳 - シロッコ [ R ]

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  • 整備と確認

    今日は朝からノーマルホイールに夏用タイヤ組むのでフィッティング、やはりニュースピードのキャリパーにあたるので5mmスペーサー入れないとダメですね。 CEiCAより厚みがあるんです。 リアのパットも1年くらい使って外してたisweep1500に純正パットから交換。 減ってる方が純正パット、少し炭化 ...

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    2019年9月7日 13:41 なごみ.さん
  • ブレーキパッド交換

    サーキット走行に向けてブレーキパッドを新調。 次は、ProjectμのTYPE HC-CSにしてみました。 前のIDI PREMIUM circuit よく鳴く以外はとても良いパッドでした。 サーキット6回&街乗りで残り6-8mmとなったので交換です。 Projectμは昔、競技用パッドなど ...

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    2019年5月1日 15:10 その@さん
  • ブレーキパッド、ブレーキローター交換

    サーキット前にタイヤの組み換えとブレーキパッドとローターをいつも見てもらってるお店で交換してもらいました。 スリットがあろうがなかろうが対して変わらないので通常のプレーンにしました。 とりあえずの交換なんで次回は自分でやりたいと思います。

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    2019年4月1日 14:00 ひろのり氏さん
  • リテーニングスプリング交換

    リテーニングスプリングのRロゴが色褪せているのがどーしても気になっていて、 ディーラーにてリテーニングスプリングを手配して、ついでに交換してもらいました。 しかし、先日交換したホイールのスポーク部分がほんの少しはみ出ているらしく、このままでは次回から入庫出来ないと言われてしまいました。。。 ディー ...

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    2018年12月16日 12:52 masa@0530さん
  • サクサクと交換

    街乗りにはダストの少ないこれが好きです。 リアには装着済ですので、今回はフロントのみ交換。 IS1500-R888 NEUSPEEDのキャリパーはトップブリッジが脱着式なので、パッド交換は非常に楽です。 センターブリッジを外したところ。 両側からボルトで固定。 両サイドも外したら完了。 両サイ ...

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    2017年9月13日 20:00 昆吉さん
  • ローターが割れました。

    少し前から左コーナーでカリカリっと軽〜く異音が発生、最近はアイドリングでステアリングを左に切っただけでカリカリ、ハブやシャフトを点検しながらメンテナンスをしてましたが原因が特定できませんでした。 先日南アルプスにさくらんぼ狩りに行って、時間的に余裕も有り本栖湖に寄る事に、途中の峠でカリカリまっくす ...

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    2017年6月16日 23:22 なごみ.さん
  • APワンマンブリーダーによるブレーキフルード交換

    前回交換してから1年10ヶ月サーキット走行も含め結構な距離を使用しました。ドライ沸点295℃、ウェット沸点187℃と結構な耐久性、コスパも良いです。 APブレーキワンマンブリーダーとAPシンナーボトルを使い1人で出来ました。 ワンマンブリーダーにはワンウェイバルブが付いてるので、ニップルにホースを ...

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    2017年3月19日 19:58 なごみ.さん
  • フロント ブレーキローター交換

    走行距離5万キロ 純正ローター摩耗のため交換 DIXCEL ブレーキローター PDtype スリット加工施工

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    2017年1月5日 00:33 その@さん
  • フロントブレーキパッドの交換

    まずはジャッキアップ。 その後タイヤを外します。 リテーニングスプリングをマイナスドライバーでこじってはずす。 キャリパー裏側、上と下にあるヘキサの7Mのボルトをはずします。 ※ヘキサの7Mは10cmくらいの長さのものが必要です。 このボルトの表面に、シリコングリスを塗っておきます。 キャリ ...

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    2016年10月4日 23:59 その@さん

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