フォルクスワーゲン シロッコ

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フォルクスワーゲン

シロッコ3代目

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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - シロッコ [ 3代目 ]

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  • 前置きインタークーラーを取り付けよう

    中華製の激安インタークーラーを取り付けます 過去に同じパーツをゴルフ5に2回取り付けているので、 やることわかってるし楽勝、と思っていました ゴルフとシロッコ、エンジン同じでも全然違うんですね… ぱぱっとバンパーその他を取り外します あれ…?ゴルフとシロッコのラジエーター取り付け基部が全然違う ...

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    2020年5月27日 20:03 BUSAMENさん
  • Forge ディパーターバルブ(大気開放タイプ)取り付け  その1

    手順1. これが同梱されている取付説明書(英文)と、お友達に頼んだ和訳文。 手順2. 手順4.の写真(エンジンカバーを裏返しにした状態)のように、はめ込んである事を頭において、まず矢印①部分を持ち上方向に引っ張る。 次に矢印②部分を持ち上方向に引っ張る。 最後に矢印③の下側は手順3.のようにスライ ...

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    2012年1月4日 16:08 わかばの華さん
  • ブローオフアダプター取付(・∀・)動画あり

    エンジン前部にあるコイツに噛ませもんを付けますw ホントはASSY替えたいが~高いっす(・ω・) 固いエンジンカバー外して~ T30のトルクスでDVの取付を外しますw 外れたディバーターバルブ♪ 強化品なのかな?これ(-ω-)ワカンナイ このボルトがクセもんw 頭が大きくてアダ ...

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    2014年6月13日 20:52 ふっきー@RP5さん
  • Forge ディパーターバルブ(大気開放タイプ)取り付け  その2

    手順9. 矢印方向に引き抜く。(ここも注意して力を入れること。) これで吸気管が外れる。 手順10. 矢印11部(タービン吸気口)をガムテープ等で塞ぐ。(ネジ、ゴミ等が入らないように。) 次に、矢印⑫⑬のホースクリップを外し、ホースを引き抜く。 次に、矢印⑭⑮のT30トルクスネジを外す。すると純正 ...

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    2012年1月4日 17:00 わかばの華さん
  • ディバーターバルブ強化キット GFB DV+ 取付

    エンジンカバーを外します。まずは吸気ダクトのネジを外します。 インテークパイプの接続を外して、エアフロセンサーのカプラーも外します。 ホースクリップを外します。後はカバーを引き上げて外しますが、かなり強く引き上げないと外れませんでした。カバーからゴムが外れたので、頑張ってゴムを取ってカバーに付け直 ...

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    2020年4月11日 20:16 shirogane_hatc ...さん
  • EPMAN ブローオフアダプター

    元々は側面左右(前後)に穴が3つずつ明いています 音量、音質の変化に期待して こちら側に穴を4つ追加 こちら側は2つ追加しました 結果、音質は変わらず 音量は比較してないので分かりません^^; ※作業時間は穴あけ時間も含みます

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    2015年2月2日 23:05 わかばの華さん
  • Forge ディパーターバルブ(大気開放タイプ)取り付け  その4

    手順25. 付属の両端にコネクターが付いたケーブルを写真の矢印部分で固定。(一方は純正DVに付いていたコネクター、もう一方は手順23.で固定したソレノイドに接続。) ソレノイドからDVに繋がるホースも写真の様にインシュロックで束ねる。 手順26. 最後にDV側もインシュロックで固定して。、エンジ ...

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    2012年1月4日 17:53 わかばの華さん
  • ディバーターバルブ&ターボホース取付

    ディバーターバルブ&ターボホースの 取付について私が書くなんぞ 大変おこがましい話ですが・・・ これからという方が一人ぐらい いらっしゃっるかもしれませんので 参考の一端になればいいかなぁと思いまして♪ ※くれぐれも「本格派」の皆さまはスルーしてくださいネ! scirocco2.0tsiに適合 ...

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    2012年7月13日 01:23 imossanさん
  • ターボパイプ交換

    アクセルに対するレスポンスを向上させたく取付ました。 このキットでは、3ヶ所のパイプ交換となります。 ←COXさんのパイプ。 純正に比べ、かなり固いです。 写真はエンジン下部のパイプ交換部分です。 3ヵ所とも、特に他の個所の取り外しもせずに交換は可能です。

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    2014年5月11日 21:47 4494さん

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