ワーゲンバスのクーラー＆ヒーター - その他

 

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  コメントID：301994 2006/05/04 19:21

  べバストね

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  コメントID：301993 2006/04/09 22:56

  日常的に78ﾊﾞｽに乗っています。ｱｰﾘｰでもﾚｲﾄでも外気導入出来る様になっていますので（雨でもOK）ｸｰﾗｰは渋滞でなければ必要ありません。もともと付いているﾋｰﾀｰは車内が広いためほとんど効きません。ﾋﾞｰﾄﾙは効きます。ﾀｲﾌﾟ4ｴﾝｼﾞﾝ搭載のﾊﾞｽはﾌｧﾝが付いており、整備してあれば効きます。私は後付けのﾍﾊﾞｽﾄを装着しましたが、完璧に整備したらよく効く様になりほとんど使用しなくなりました。ﾍﾊﾞｽﾄを付けても隙間風が入りますので現代の車の様にはなりません。快適さは現代の車には及びませんが、最高に楽しい車です。

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  コメントID：301992 2005/08/23 09:38

  コンビ乗ってマース！
  オレもクーラーいらないっす！でも年に２日くらい欲しい日がありまッス！
  
  付けているバス乗りの方は、やっぱり冷えにくいから、
  運連席の後ろに、天井から透明なナイロンシートで仕切ってｍしたよ。
  でも、友人のヴォークシーもリアのエアコン入れないと、
  全体では冷えないから、そんなもんですかね。
  
  後付けクーラーも新品なら結構冷えるみたいですよ。
  古いのは、やっぱ効きにくいそうです。まぁ家庭用も、
  同じですね。

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  コメントID：301991 2004/09/30 13:29

  私もTYPE-2コンビに乗ってますがクーラーは必要ないと思います。
  購入するときは大丈夫かなーと思ったんですがエンジンが後ろなんでそんなに熱がこないのと窓開けてると結構涼しく快適です。
  逆に自分の場合東北の雪国なんでヒーターは必需品になってます。燃焼式ヒーターは工賃込みで２０万あればお釣りが来るはずですよ。エンジン止めてても使えるんで快適です。
  レイトタイプのバスだったら新車で手に入りますが検討してるのはどんなタイプですかね？

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  コメントID：301990 2004/09/29 15:15

  私は67バスに乗っていますが、ク－ラ－なんていらない・・。無いのが当たり前！ヒ－タ－は・・。よっぽど寒い日は石油スト－ブ積んで走ってます・・。

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  コメントID：301989 2004/09/27 23:43

  とりあえず　バスを買って　お金が余れば４５万だして
  クーラーつけて　ヒーターは２０万円　高っ　http://www.oldcars.co.jp/vw/dualair/dualair.html
  結局　お金しだいですね～