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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - アマゾン

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • laycock オーバードライブJタイプオーバホール

    瑞穂の主治医 Spilitさんにオーバドライブのオーバホールを依頼した。このオーバドライブは後期のアマゾン123GTに搭載されたJタイプ。高速に入ればスイッチでオンになっていたのだが、入りにくくなってきていた。自分でできるところまでは分解整備や部品交換をしたが、下ろすには至らなかったものであります ...

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    2020年9月7日 15:27 いがちゃん2さん
  • オイルシール各種交換のために瑞穂の主治医スピリッツさんへ

    駐車場にオイル漏れの痕がひどくなってきた。特にサラサラのミッションオイルがずいぶん落ちている。クラッチにも染みこんでいるしオーバドライブも不調だ。先々月プロペラシャフトのベアリングやジョイントを交換した際に指摘されていたのだが。部品調達にすごく時間がかかってしまった。これはひとえに調達していたVP ...

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    2020年9月3日 11:41 いがちゃん2さん
  • プロペラシャフト脱着 センターフローティングラバー交換 15K円

    プロペラシャフトを中央部で支えるセンターフローティングゴムが経年変化して宙吊り状態になっていた。ギヤチェンジや発進停車ごとに、ガックンガックンとなるので、大仕事だけどゴムを取り寄せて交換。 CVI プロペラシャフトシール 11ドル プロペラシャフトゲーター 8ドル

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    2015年4月4日 02:44 いがちゃん2さん

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