ボルボ V40クロスカントリー

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • AZ 燃料添加剤

    少し早いかも知れないが、オイル交換にむけて、燃料添加剤を使用し始め。昨年はワコーズだったが、今年は、AZ。近場のちょいノリが多いから、まぁなんとなくです。5回分を購入。 そんで、たまにはエンジン回してあげようと、Sモードで近場の高速を走ってみたり。高速走った方が燃費伸びて、多少気持ちが良い。Sモー ...

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    2025年5月6日 15:08 hiroasanさん
  • EGR関連

    こちらV40CCはEGRバルブのモーター故障で派手な症状(最終的にはエンストパラダイス)が出てレッカーされておりました。 最初オーナーの友人から連絡をもらって 出勤中に加速してから亀マーク出て様子がおかしくなったと。何とか職場には辿り着けたとの事で、仕事終わりに僕も現地へ行くと二次エアー吸ってる ...

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    2025年4月24日 22:46 たかしばさん
  • オイル洗浄剤

    フラッシング スリーボンド

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    2025年4月6日 14:31 ろうちゃんさん
  • オイル交換

    102760km

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    2025年4月4日 18:35 ろうちゃんさん
  • ATFクーラー取り付け

    サーキット走行でいつも泣かされた「トランスミッション温度高温」エラー対策として、オイルクーラーを取り付けました。 ノーマルのオイルクーラー(熱交換器)は、冷却水で冷やすタイプなのですが、ATFフルードがサーキットを走ると警告温度(128℃)を簡単に超えて冷却水を逆に温める原因となってました。警告温 ...

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    2024年12月30日 17:00 ボルボにゃんさん
  • エンジン不調が解決しました(*^^*)

    2年前から、たまにアイドリングが踊ったり、アイドリングの負圧(正常値-0.6が-0.4)が低かったりしてたのですが、解決した模様なので報告です。 テスター当ててエラー確認したところ、「ブースト圧低下エラー」ぐらいしか該当するエラーが無く、圧力系のホースが破れてエアを吸ってるんじゃないかと思い、エア ...

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    2024年12月30日 16:28 ボルボにゃんさん
  • オイル・エレメント交換

    お金かけたくないけどリフレッシュしたい計画その壱 オイル交換 104,200キロにて指定通りの0w-20のカストロールのオイルに交換。ついでにエレメントも交換。工賃込みで一万円少々。 あまり長く乗らないつもりなのでお金はかけないつもりでしたが、マイカーとなるとあれこれ交換したくなるのが車好きの悩 ...

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    2024年11月6日 15:34 TAMUESさん
  • エンジンオイル交換

    1L単価3000円を5L。オイルエレメント2500円も一緒に交換。

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    2024年10月19日 11:37 さんぼんですさん
  • エンジンオイル交換 73,131km

    イエローハットでオイル持ち込み交換。 距離:73,131km オイル:カストロールエッジ5w-40 油量:5.3L フィルター交換:自前で実施

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    2024年9月18日 10:39 TaClioさん

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