整備手帳 - V70
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エンジン トルクマウント交換
エンジン上側奥に付いている トルクマウントブッシュを交換。 予算の関係と入手性で・・・。 ＭＴＣのOEM品です。 製造は、インドだってさ 短命な臭いがします。 仕上げも、純正がいいですね。 18年弱お疲れさまでした。 半分程、切れてます。 位置を確認しながら 取付けて終了です。 これで、マウ ...
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2017年12月9日 14:18 ボルノ♪さん -
水回り交換 その２劇終
ヒーターホースジャンクションを 取りはずします。 取付が判らなくならない様に マーキングしておきました。 ヒーターコアをずらして ホースをフリーにしてから ジャンクションから取り外します。 ボンネット側のトルクスを 緩めればフリーになりますので エアコンユニットとの隙間を 斜めにしながら徐々に抜 ...
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2017年12月5日 22:11 ボルノ♪さん -
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エンジンマウント交換
マウント交換。 インテークパイプを取りはずして 「フルレキジョイント」と 「ローングエクステ」 「Ｔレンチ」 でエイヤァ！ 上は１５ｍｍ 下は１４ｍｍ こちらも 真上から攻めてみました。 奥に少し倒れてますので 「フルレキジョイント」と 「ローングエクステ」 「Ｔレンチ」 上は１５ｍｍ 下は１４ｍ ...
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2017年12月3日 20:53 ボルノ♪さん -
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ラジエーター交換
定番トラブルのラジエーターにクラックが 入ったので冷却水が漏れてきました。 アンダーカバーを取り外して 冷却水を抜いているうちにラジエーターを 取り外す工程を進めて行きます。 この四か所でラジ・インタークーラー・コンデンサが共締めで固定されています。 ラジ ...
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バネあれこれ
ハイパコ。 7インチ・６５０ポンド 良いバネでありますが 私には少しレート高めでした。 シングルなら５５０ポンドが目標です。 BESTEX オークションにて楽殺。 某ショップ仕様のバネ。 Ｈ１７８ １０Ｋ レートはこれくらいがいいです。 ちょっと、反発スピー ...
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インマニ・オイルトラップ系統交換
普通は交換しないインマニ。 交換ついでに オイルトラップ系統と いろいろ整備しました。 スラッジは 予想通り、ほとんど無いですね。 今回は、経年劣化しやすい ホースのみ交換の予定です。 オイルトラップ本体は 取り外して点検だけで再利用。 ゴムホースで 劣化 ...
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