愛車紹介 - V70
愛車一覧
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ぶりてん♪
まさかの水没で全損になり保険適応を受けて人生3台目の135です(笑) やっぱり135はいいですね♪ フカフカのシートに座面の位置、これぞキングオブエステート これでパワーシフトではなくアイシンATのベアエンジンなら、もっと最高なのに… 夏と冬、ともにスペーサーかましてツラツラにしてました
- グレード
- T4 SE_RHD(AT_1.6)
- 所有期間
- 2019年10月1日~2023年2月10日(約3年間)
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POR(ポー)
輸送船 V70 T4 初期型のACCが搭載されていますが、高速道での速度コントロールから解放されるとやめられません...
- グレード
- T4 SE_RHD(AT_1.6)
- 型式
- DBA-BB4164T
- 所有期間
- 2022年3月14日~2023年7月2日(約1年間)
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ぉみ
初度登録から24年と半年が経ち・・・ 距離も242,000㎞を超え、これから弄りたいのにあちこちガタがきて、ほぼ維持・修理するほうが多い875です。 妻・2人の子供達と一緒に楽しい月日を過ごした875ですが、2023年12月23日 卒業しました。 沢山の想い出を有り難う…
- グレード
- V70 T5
- 型式
- E-8B5234W
- 所有期間
- ~2023年12月23日
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倉敷てんとう虫
ボルボといえば、ゆったりおっとりの雰囲気がありますが、このクルマは最高出力300馬力でトルク400Nmもあるハイパフォーマンスカーです。1989年式740ベースグレードからの乗り換えでしたので、僕にとってはまるでギャグのようなクルマです。
- グレード
- V70 R-AWD
- 型式
- LA-SB5254AW
- 所有期間
- 2022年4月1日~
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viggen
V70 SBのATショックがどんどん増えて致命傷になる前にと思っていた所2015のBBに巡り会えました。
- グレード
- T4 SE_RHD(AT_1.6)
- 型式
- DBA-BB4164TW
- 所有期間
- 2022年2月25日~
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