愛車紹介 - V90クロスカントリー

クロカンの愛車一覧

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  ekusnuhsの"キューマル"

  2006タンドラから乗り換えです。 『荷物と人をたくさん積んで、タフに何処へでも行ける。』から、『より遠くへ。』ということでコンセプトチェンジしました。 積載量乗車定員を少しスペックダウンしましたが、約3倍の燃費性能と低コストな軽油で走る経済性を考えた結果がV90CCでした。 すごくいい車で納 ...

  グレード

  クロスカントリー D4 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0)

  所有期間

  2024年6月29日～

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  TDI4

  20代の頃に所有していた740 turbo以来、約30年ぶりのボルボ車になります。　VWティグアンTDI4モーションからの乗換えです。 ドイツ車ばかり乗り継いで来ましたが、歳なので穏やかに行きたいなと思って選びました。 よろしくお願いします。

  グレード

  クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  5AA-PB420TM

  所有期間

  2024年7月7日～

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  はたけ２の"ぷい90"

  ボルボ V90クロスカントリーに乗っています。

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  クロスカントリー B6 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  5AA-PB420TM

  所有期間

  2023年3月31日～

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  s_osamu@3110の"CC"

  「V90 T6」から「V90CC B6 Pro」に乗りかえました。 個人的にはガソリン派です。 Google搭載ですが、便利のようで不便です。

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  クロスカントリー B6 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  5AA-PB420TM

  所有期間

  2022年8月10日～

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  David_V90CC

  後部にかけてスリークなサイドビュー、トールハンマーヘッドライト、直線的でシンプルなスカンジナビアンデザインに惹かれ、購入しました。 購入後すぐに京都から長野は白馬村まで、下道200km+高速200kmのドライブ。 1日の運転時間は8時間ほどでしたが、振動の少なさや、アダプティブクルコン、ハンドルア ...

  所有期間

  2022年10月8日～

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  woochang

  ノルデックエディションです

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  クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  LDA-PD4204T

  所有期間

  2019年11月18日～

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  TBD

  グレード

  クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  DBA-PB420

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  ソルトレモンバーガー

  ボルボ V90クロスカントリーに乗っています。

  グレード

  クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  DBA-PB420

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  ぐら（Y@s）

  荷物も気にせず積めて快適！

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  クロスカントリー T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0)

  型式

  DBA-PB420

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  ラピカ

  S60 T5を14万キロ乗り、この度V90CC T5へ乗り換えです。

  グレード

  クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0)

  所有期間

  2020年12月15日～

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