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クルマレビュー - XC90
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仕事用
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ボル君の記録
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ボルボ / XC90
3.2 AWD_RHD AWD(AT_3.2) (2013年) -
- レビュー日:2025年4月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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現行のラグジュアリー感よりも、私はアウトドア感が欲しかったので、この時代のXC90が好きです。
特にラゲッジの扉がセパレートになっている所!
狭い駐車スペースでも荷物の取り出しに便利&下部の部分をテーブルにしたり、子供のおむつ替えで活用してます!
現行モデルもかっこいいと勿論思ってますよ✨
もう少し歳を重ねて子供も巣立ったら現行も乗ってみたいです☺️ - 不満な点
-
分かっていて乗ってるのですが、燃費かなぁ。
けどそのお陰で低燃費走行(丁寧な)が身についてきてます笑 - 総評
- 分厚いボディの中で守られているように乗れてます✨
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試乗
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tired
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ボルボ / XC90
ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2025年3月3日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:2
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マイカー
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furujun
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ボルボ / XC90
アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年3月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
-
初めてのSUV系でゆったり走れます。
かなり大柄なボディですが、走っている時はサイズ感を意識させません。
多人数乗車が可能で、尚且つワンボックスを避ける選択肢としては良いのではないかと思います。 - 不満な点
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BMWとの比較になりますので仕方ない部分もありますが、直進性や安定性またブレーキ性能等基礎点が低い評価です。
機能面や操作性も何でそうなの?な部分が結構あります。
中でもバックカメラが1画面で、360度+前後どちらかの2画面表示が出来ません。
しかもデフォルトが360度で毎回いちいちカメラを切り替えないといけないのは超絶不便です。
360度はあくまでオマケで、肝心なのは前後なんですけどね。
次のバージョンアップで2024年モデル以降にPinPが実装されるとの事ですが、対応したクルマだけとあって、自分のクルマに降ってくるかは不明です。
操作性では物理キーを減らしているのはいいのですが、その分画面メニューから入らないと切り替えられない事が多く面倒です。
それとサンルーフがデカくて開放感が高いのは◎ですが、サンシェードがロールブラインドみたいなやつで、遮音性が低いです。
まぁ、あの長さのサンシェードを格納するには仕方ないとは思いますが。 - 総評
- 選択肢としてはこれで良かったと思いますが、ちょっと総評は難しいです。
-
マイカー
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マイカー
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haruki1026
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ボルボ / XC90
D5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年2月15日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- ディーゼルパワーでどっしりのんびり
- 不満な点
- 電子制御ありすぎ。ローテク感がない
- 総評
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エクステリア、インテリア、走行性能◎
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