ヤマハ シグナスX

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    エルグランド　ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
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    コンプレッション測定

    コンプレッション測定しました。 11kと高いですね バルブシート、ピストンリングと 問題は、なさそうですね カーボンによるハイコンプ状態でしょうか？ テスターもAPの安物なので目安程度ですが

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    2015年7月12日 09:51 おやじのレヴォさん
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    バルブ擦り合わせその二

    バルブが当たる部分に傷を付けられてしまったきょかちゅ号… アストロで買ったタコ棒にバルブコンパウンドを付けて初バルブ擦り合わせです。 これがなかなか難しい 調子こいてカンカンやってると吸盤がピコッと取れるε-(´∀｀; ) すったもんだしながら擦り合わせ完了です。 いろいろ調べてみた所、ヘッドにガ ...

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    2015年6月17日 17:56 もんちゃまさん
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    バルブ擦り合わせ

    2ストのエンジンしかいじった事のないオレ。 4ストのエンジンをバラす工具など持ってません。 最初の難関のタペット＆カムシャフト外し… これでなんとかならんかね？ クランク引っ張る工具です。 これをこうして… ラクショー 第2の難関バルブ外し アストロにタコ棒買いに行った時にスプリングを縮める工具を ...

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    2015年6月17日 17:45 もんちゃまさん
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    もう訳わからないシグナス

    放置車両を預かって、キャブ清掃、駆動系セッティングで調子良く走ってました。 ところが、部落の集金で乗ってたら急に失速。 キャブ開けてみたら凄い錆水… キャブと燃料ポンプをオーバーホールしました。 しかし、アクセルを少しでも開けるとエンスト キャブは入念にオーバーホール イグニッションコイルOK ...

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    2015年6月14日 14:34 もんちゃまさん
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    始動不良

    申し訳ありませんが、画像はありません。 バッテリーが上がるほどセルを回さなくては始動できなくなりました。 プラグを外して確認したところ、スパークしていませんでした。 というわけでCDIを疑い、武川のものに交換しました。 が！ 変化なしです。 ガソリンが回ってないことを疑い、燃料ポンプ（機械 ...

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    2014年12月7日 11:53 hmrymさん
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    圧縮圧力

    初めての圧縮圧力測定です。 ・・・えっ!?・・・ 恐ろしく高いです(￣▽￣;) この状態で一万キロ以上・・・f(^^;

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    2014年2月4日 22:15 リュージξさん
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    スキッシュエリアカット

    コンプレッションゲージで16.5㎏まで上がってしまったのでスキッシュエリアをカット。 左がスキッシュエリア有り、右がスキッシュエリア無し。 リューターで削ったので仕上げ作業。 スキッシュエリア有り。 スキッシュエリア無し。 スキッシュエリア有り。 スキッシュエリア無し。スリーブと同じくらいかな？ ...

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    2012年11月27日 23:24 yosseaさん
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    オーバーホール　じゃないですが

    キャブ　の　お掃除中にヤバそなとこハケーンだったので 交換します。 スピード　回転数　頭打ち　 ニードル　の　スプリング　手で触っても　ヘタってるのわかりましたし 見てのとおり(A；´･ω･)ｱｾｱｾ ヤバ　！！ えらいこっちゃ　と　ブタ　さん！？が 怒ってます！？　　タコ　！？ これはよくわ ...

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    2012年4月25日 15:44 kiyanさん
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    スタータークラッチメンテナンス

    キュルルル カッキーーーン セル回すとたまに嫌な音が。。。。 スタータークラッチの寿命かな？？ シグには多いみたいですね 新品交換が一番ですが ばらしてどんなんなってるか 見てみますよ この中の丸いものがスプリングで押されるみたいです クラッチばらす前にプーリーケースの下に大きなウ ...

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    2012年4月11日 17:46 ぽるるさん
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