点火系 - 整備手帳 - シグナスX
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プロの整備手帳
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充電してくれないシグナス・・
慣らし運転中に突然のエンスト・・ メーターが消えるなど前兆はあったが、電気系統のトラブルは初めてです。 電圧が１１Ｖ切っていたので、とりあえずバッテリー充電してセルは回るようになった。 エンジンをかけても発電電圧は御覧の通り１２．７Ｖ・・ 色々調べてみたら１４Ｖくらいが通常らしい。 新品の ...
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2017年3月2日 21:13 TOMY.さん -
ダイレクトイグニッション 取り付け
NCYのダイレクトイグニッションコイルです。 ロスの軽減する為にｗ こんな感じで、取り付け 注意点は、配線処理する際に 平型のｷﾞﾎﾞｼがついていますが（車両側） 平型のメス これが、プラスとマイナスで大きさが違いますので 作業前に、平型ｷﾞﾎﾞｼのオスを用意する事。 商品には、付属さ ...
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2016年7月3日 15:38 ☆兄貴☆さん -
シグナス久しぶりのプラグ交換♬︎♡
先月くらいに買ったヤツ。 やっと交換です(^_^; 昨年10月にビックバルブ組んで以来か？ すこし焼け気味なんで燃調セッティングしなきゃ…。 空燃比計の数値見るといい感じなんだけどなぁ(^_^; で、数日前にリアタイヤに異物が刺さっているのを発見！ 異物摘出。 短いクギが刺さってました(><) 刺 ...
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2021年8月29日 19:57 AC☆@B45A＆SE464さん -
プラグ＆エアクリ交換
今日は、ｼｸﾞﾅｽXFIのプラグ交換です。 中古で購入後一度も交換してませんw いけませんね～ (^^ゞ 作業効率化の為、シードは外します。 作業終了まで少しの時間ですが、ﾊﾞｯﾃﾘｰも充電(^^♪ こんな感じでエンジンヘッド部分御対面＾＾ プラグを、ちゃちゃっと交換w 寒くて寒くて限界が ...
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2012年3月4日 13:00 ☆兄貴☆さん -
平成最後の日 NGK イリジウムプラグ（CR7EIX1200） 交換
最近、エンジン回転にムラがあるように感じ始めたため平成最後の日にプラグの交換をしました。 走行距離：12,370Km 交換方法は、YouTube Komati Onono 様の映像を参考にさせていただきました。 交換後は、エンジン回転も安定し、振動も減りました。出だしもスムーズになった感じがしま ...
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2019年5月1日 02:39 eg★il★39さん -
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イグニッションコイル交換
SP TAKEGAWAの ハイパーイグニッションコイル シグナスＸ（キャブ用）です。 ＫＮ企画とどちらにするか迷いましたが 安いこちらに決定です。 作業性を考え、シートも外しました。 純正のイグニッションコイルです。 初期始動は良いのですが アイドリングが全く安定しないので交換します。 改善されれ ...
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2017年11月26日 18:17 SE12Jさん -
イグニッションコイル😰壊れた😱
ダイレクトイグニッションコイルが、壊れた😰😰 抵抗が😭 やっぱりドエルが影響かな😰😰 ノーマルもやっぱり駄目だった😭 持っていた車のイグニッションコイルだと、抵抗普通😅 試しに配線変えてやってみたけど、スパークしなかった😅点火信号来て無いからね😰3極だからね😅車は❗️ ...
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2022年3月12日 09:53 ぶぎぼさん -
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2回目のプラグ交換 (イリジウムIX)
前回交換から2年8ヶ月、約1.2万Km走行したのでプラグ交換する事にしました。 1.2万Km毎というのは、前車のEU仕様シグナスX(キャブ)の推奨交換頻度に準じたものです。 【オドメーター : 23,909Km】 クロスビス4箇所でカバーが外れプラグにアクセス出来るという事で、メンテナンス性は結 ...
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2018年6月18日 21:58 Kakunzoさん
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