整備手帳 - 発電機 (発動発電機)

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2023年11月15日 be on sound®さん
プロの整備手帳
BMW330i 左側面飛び石キズ修理・塗装（車両保険＋ご実費）埼玉県

こちらのお車は、埼玉県よりご来店のBMW330i。フロントバンパ
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2025年8月17日 13:20 ガレージローライドさん
EF800B ：外装、テキト～修復。

い樹脂パネルが割れていて、エンジンからの放射音がダダ漏れ。。もちろん、パネルの強度も下がっている・・・ろなので、防音壁（補強板）を作ります。材料は複合板。（ポリエチレン？の表裏にアルミシートが貼られた物）は目立つので塗装。に取り付け。ほ裏。リベット打てな ...
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2017年9月13日 00:52 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・EF800B（初期型）：リコイルスターター、紐（ひも）の交換。

いエンジン始動用のリコイルスターター。ろ紐が古くて汚いので交換します。は古い紐を引っ張り出して、に縛りかたは、古いのを真似します。ほ古いのは約100cm。（Φ4.0mmかな・・・）新しいのは一巻き（一周約30cm）分長くしたので、130cm程度。（Φ3.0mm ...
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2017年5月30日 20:15 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・発電機： EF7H と EF800B（モデルチェンジ前の機種）との相違点、エアクリBOX ...

い EF7H エアクリBOXの蓋を開けて、フィルター類を全部外した状態。ろ特に本題と関係無いけれど、チョークバルブを閉めた状態。はフィルターとキャブレターの間に入る鉄板を取り付けた状態。に蓋の構造。ほ下の部分。赤丸部分の1ヶ所だけが貫通（開口）している。 ...
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2017年5月20日 23:06 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・EF800B ： OHVエンジンのバルブクリアランス（タペクリ）を弄くる、その2。（調整編）

いでは、調整。標準値は不明ですが（ぉぃ）、ヤマハの同種（後継のインバーター発電機）のエンジンが吸排気バルブ共に 0.10mm『らしい』ので、ここではそれに倣います。 -------- ・蛇足ホンダ製 EX6（サイクロコンバータ方式の発電機）の基準値は下記のようです。　 ...
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2017年5月7日 11:32 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・EF800B ： OHVエンジンのバルブクリアランス（タペクリ）を弄くる、その1。（確認編）

い OHV（オーバーヘッドバルブ）方式のこのエンジン。 OHC（オーバーヘッドカムシャフト）方式ではないので、シリンダーヘッドカバーを開けてもカムシャフトは見れません。ろ排気バルブ側のクリアランス、現状。　約0.22mm は吸気バルブ側のクリアランス、現状。　約 ...
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2017年5月7日 11:11 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・発電機： EF7H と EF800B（モデルチェンジ前の機種）との相違点、給油口フィルタ ...

左：EF7H 右：EF800B 「GASOLINE LEVEL」の文字が見えますが、その書体・間隔等を眺めると左は『中華』っぽさを感じます。 180度、回転。（反対側） EF800B には『ガソリンレベル』という日本語っぽいカタカナ書体がありますが、 EF7H にはカタカナ文字があ ...
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2017年5月3日 04:40 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・EF7H ：動作インジケーター（発電出力表示灯）、取り付け。

発電出力が見えない。（電圧計もランプも無い） -------- よって、大須のジャンク屋さんで買ってきたネオン灯のインジケータ（商用交流で光る）を取り付け。（サトーパーツ製）発電中（AC100V 出力中）は緑色に光ります。なお、交流プロテクター（過電流保護のブレーカー）が切れる ...
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2017年4月29日 21:56 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・EF7H ：コンデンサの仕様と、EF800B（モデルチェンジ前の機種）との相違点。

い YAMAHA 　EF7H （60Hz仕様）　7XC-0109xxx 　AC100V 7.1A 710VA 60Hz 単相ろ EF7H は EF800B の後継機種のようです。また、EF7H の兄弟機種として 12Vバッテリー充電機能付きの EF900 があるよ ...
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2017年4月22日 19:50 てぇかむ#低燃費化さん
ヤマハ・EF800（前期）：コンデンサの仕様と、ガバナースプリングの引っ掛け位置。

いろ　SH-Y 　 24 μF 　250WV.AC 　TOWA　7A1 　幅・厚さ・高さ：59 x 28 x 40 mm（突起部を除く）　幅・厚さ・高さ：59 x 38 x 50 mm（固定部・端子を含む）はガバナーと、その微調整機構。（EF800B前期型の60Hz仕様） ...
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2017年4月22日 19:16 てぇかむ#低燃費化さん