整備手帳 - HS1

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2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
アグレッシブさと上質感の融合トヨタヴェルファイア【リボルト秋田】

「アル・ヴェル」と呼ばれる兄弟車の一翼ヴェルファイアですが、ショーファーモデルとは一線を画す独自の乗り味とスタイリングでパワフルでアクティブなライフスタイルを連想させます。一方でインテリアや装備は最高級レザーやラグジュアリーなシートに操作パネルなどを揃え、ドライバーだけではない誰もが満足感の高い秀 ...
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2026年4月14日 18:51 REVOLTさん
フォークブーツの修理

ふと気づくとフォークブーツのヒダの谷部分が破けていました。このフォークブーツは１年半前に補修したものですが、今回破けた場所はその時の補修跡ではありませんでした。当然新品部品なんてありません。フォークブーツを外すために前足を分解。 HS1のフロントフォークはアウタースプリング構造なので少し手間で ...
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2026年4月13日 06:51 ぽんこつモータースさん
セミトラの実装と耐久テスト開始

1mm厚のアルミ板を折り曲げてステーを作りました。ゴムバンドっぽく見えるのは自転車チューブの輪切りです。シート下の謎のM6雌ネジ穴があったので活用しました。設置場所はオイルタンクの裏です。耐久テスト開始です。とりあえずご近所ひと回り10kmはクリア。絶好調！
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2025年12月21日 17:07 ぽんこつモータースさん
セミトラの試作

回路の設計はコチラ（→http://www.soaring.co.jp/rwstuff/050920.htm）のサイトのものを参考にさせていただきました。サイトで使用されているMOSFETが製造終了していたので、入手可能なもので作りました。高卒理系の知識しかないので、図書館でトランジスタの本を ...
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2025年12月18日 18:57 ぽんこつモータースさん
フロート室やり直し修理

左キャブレターは、（たしか）昨年修理してなんとか使える状態にできたものです。エポキシ接着剤のボンドEセットを使っていたのですが、今回ブレニー技研のGM8300でやり直してみることにしました。見てのとおり、不動車時代の腐食でボロボロのフロート室ですが、スロージェットの壁とフロートピンの柱を再建しま ...
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2025年11月16日 16:47 ぽんこつモータースさん
HS1 キャブ入れ換え

キャブレターがだいぶお疲れなのでオクでよさげなものを落札しました掃除のためバラした所、キャップにパッキンの痕跡がありましたここにパッキンあったなんて知りませんでしたしかし調べるとモトプランニングさんのブログにも記事がありましたなのでモノタロウの厚み0.5mm耐油NBRゴムシートを準備し、コ ...
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2025年9月20日 21:46 toyotyさん
HS1 リアサスペンション交換

みん友さんがサスペンション交換してたのに触発され交換しました物はデイトナの汎用スクーター向け自由長は15mmほど短いです上がΦ14なので、カラーを抜きます適当なソケットと長めの六角穴付ボルトで締めこみますチェーンカバーとの干渉これがあるのでバネ下が細め長めのものを選定しましたがやはりこ ...
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2025年9月3日 21:34 toyotyさん
電圧計の設置とステー製作

同じようにHS1をいじってるみん友様が電圧計を取り付けていたので、影響されて私も購入しました。私が購入したものは安価な製品ですが付属していたステーがあまりにもイケてなかったので自作することにしました。材料はアルミ板の端材です。折り曲げます。削り込んだのは配線の逃げです。使用していない左ミラ ...
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2025年6月8日 07:16 ぽんこつモータースさん
HS1 点火時期再調整

点火時期をみっちり調整してみますプラグホール用ダイヤルゲージをセットして上死点を合わせますで、点火時期がBTDC1.8mmなのでそこまで戻しますこれに点火時期のプレートを合わせます。私のはだいぶ中心より右でしたポイントを調整します続いて右シリンダーも1.8mm前に合わせてポイントを調整 ...
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2025年6月1日 12:36 toyotyさん
HS1 タコメーター抵抗追加

タコメーターキット付属のメーターでは問題無かったですが、Acewellのメーターにしてからタコメーターが暴れますアイドリングはそれなりですが、回すと不安定に17000rpmとか表示されますそれだけ回ってたら嬉しいのですがそんな訳ないので何とかしてみます定番のパルス信号に抵抗を入れてみます抵 ...
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2025年5月25日 16:30 toyotyさん