ヤマハ マリック

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - マリック

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • フロントフォークのオーバーホール

    マリックのダストシールは、ボトムケース頭のゴムキャップのみです 少しでも劣化すると、ボトムケース内に雨水が入り込んで大変なことになります 早めの整備をおすすめします 赤マリックのフロントサスは、とても良いコンディションでしたので、あっという間に整備完了しました

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    2014年8月31日 20:15 taku-jiroさん
  • フロントフォークO/H

    たぶん、35年間もの間ノーメンテだったでしょうから、点検・整備しておきましょう ダストブーツが破れていたので、たぶん中身は地獄絵図と化しているでしょう 酷かった右のフォーク 中身は雨水とグリスと泥と錆で大変な状態でした スプリングなんかは錆びて虫食い状態に・・・ 頑張ってキレイにして組みなおし ...

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    2014年4月20日 17:18 taku-jiroさん

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