クルマレビュー - MT-07

マイカー

今までで1番長く所有
- けん@RS-07
- ヤマハ / MT-07
  ABS (2017年)
- - レビュー日：2025年4月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

全体的に満足してます。

不満な点

少し古くさくなってきた感が゛…

総評

よほど速い人と走らない限り不満は皆無です
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レンタカー

MT-07 1速ギヤ比設計おかしんじゃない？
- たべほうだい
- ヤマハ / MT-07
  MT-07 ABS (2021年)
- - レビュー日：2025年3月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

低回転域から高回転域全域でトルクフル、ぐんぐん加速する。アイドリングで 1速2速繋いでもエンストしないくらい。164cmの手足短いおじさんでも、足つきいい、片足ベタ付きできます。太くない。膝辺りは250並にスリム。

不満な点

しかしながら1速ギヤ比設計おかしんじゃない？ギュインギュイン振り回されます。ジムカーナとか上手な方は、遊べるけど、普段使いにはこの1速要らない。あと乗車姿勢が、腕広がり過ぎ。ヤマハは高校の時友人のSR400借りてチョイ乗りして以来…やっぱりあんまり相性がよくないです

総評

ストリートファイター、一部ジムカーナとか、上手な方にも好まれるのがよくわかりました。コーナとかギュンと喰い付いて、蹴り出して、すぐウイリーしそうです。のんびり下手くそなわたしは、ちょっと肩ひじ張っちゃって、乗り疲れます。蹴り出しが、強く、暴力的過ぎて、危ないとこまで直ぐ行っちゃう。個体差か？ノーマルだからか？ガツン！と効くフロントに比べ、リヤブレーキの効きが甘い感じがしました、ブレーキバランスに？です。五十路のわたくしにはSV650のほうがぴったりでした。MT07は、これでも乗りやすい方らしいですが、わたしの好みには、合いませんでした。やはりわたくし鈴菌感染者でした。
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マイカー

万能のマシンです
- wat42790
- ヤマハ / MT-07
  MT-07 ABS (2021年)
- - レビュー日：2025年2月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ツーリングに峠にも使えて満足です

不満な点

特になし

総評

とっても乗りやすくていいマシンです
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マイカー

軽くて走行性能も程よくワインディングから探索ツーリングまでこ…
- ryokuno
- ヤマハ / MT-07
  ABS (2014年)
- - レビュー日：2024年12月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽くて取り回しがよく、扱い切れる馬力もいい感じです

不満な点

ノーマルシートがあまりに辛いです

総評

MT-07は気軽に乗れてある程度スポーティーにも街乗りにも使えるバイクです
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マイカー

普段使い出来る大型バイク
- Shingoosan
- ヤマハ / MT-07
  ABS (2016年)
- - レビュー日：2024年10月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

大型なのに車体は180キロちょっと 400ccより軽く取回しも楽ちんで通勤、ロングツーリングもこなし
燃費も25km/L以上レギュラーガスで走りコスパは最高😀なバイクです。

不満な点

安い価格のバイクなのでタンクカバー外装はプラスチッキー。シートは長時間だとお尻が耐えれなくなりますので社外品に交換しました。
初期型なので路面が悪いとサスは飛び跳ねて大変です。後期型、社外品に交換した方がよいです。

総評

大型バイク入門には価格も扱いやすさも最高でおすすめです。
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