サスペンション関連 - 整備手帳 - MT-09 SP
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フロントフォークオーバーホール
前回から2年ちょい経ちダストシール全周にひびが見られた為オーバーホール この作業ではワークベンチが活躍します(笑) 40000km走ったフォークのインナーチューブ摺動部には薄い縦傷だらけでしたので軽く研磨 ヤマハフォークオイルS1 1L使用 名前が01からS1に変わったようです 写真にないですがフ ...
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2024年1月14日 18:20 ③③さん -
Fプリロード調整メモ
備忘録 フロントを吊り上げて計測。ダストシールからインナーチューブ下端まで142mm、乗車1G:37mm プリロード最弱:19mm ストローク8割くらい使っている感じ。もう少しプリロードかけても良いかな?計測調整は時間切れで出来なかったので次回。
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2022年9月28日 08:09 2G_さん -
サスペンション調整
走っているとどうもFrサスが 暴れると言うか、落ち着きが無いと言うか ちょっと走りにくい感じだったので 少しイジってみました それと取説通りになっているのか 確認してみました 色々やってしまうと訳がわからんように なってしまうので今日はとりあえず Frの圧側だけ触ってみました 少し硬い感じだったの ...
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2020年5月1日 19:30 takashy1633さん -
ストロークセンサー取り付け
フロントフォークのストロークセンサーを取り付けました。 Φ41mm:YC-422-41 樹脂製のリングとスプリングをセットするだけで簡単です。 サスセッティングは感覚重視で良いと思いますが、目安として丁度良いです。
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2019年7月29日 06:42 じぇしあさん -
K-FACTORY イニシャルアジャスター Bタイプ 取付け
K-FACTORY イニシャルアジャスター Bタイプ スーパーブラックですが、白いOリングはインナーチューブに装着してフロントフォークの沈み込み確認用に使用するものですが取付けはかなり面倒そうだったので使用せず、ケーブルバンドで代用しようと思っています。 イニシャルアジャスター本体の取付けは簡単で ...
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2018年12月7日 19:06 eigoさん
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