整備手帳 - ナイケン
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ミニバンの王者。レクサス・LMのセラミックコーティング【リボルト川崎】
この車をどう表現するのが正解なのでしょうか。ミニバンの王者なのか、究極のミニバンが良いのか。いずれにしても長年待たされたレクサスブランドのミニバンとして登場したLM。LMとはLuxury Mover(ラグジュアリームーバー)の略称なのだそうで、高級というよりは超高級な快適性を備えた移動空間を提供す ...
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2026年2月6日 15:49 REVOLTさん -
NIKENのハンドル交換とローダウン
ナイケンがYSPから帰ってきた 変更はハンドルアップスペーサーとハンドル交換(トレーサー用) ローダウンリンクとサイドステップショート化 ハンドルは良い感じ 純正より似合ってね? ポジションはかなり首に優しくなった
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2024年10月20日 17:39 rapasさん -
作業は安全に行いたい
チェーンメンテもカスタムもセンタースタンドで上げて行うのだけどナイケンは重くて勢い付けて降ろすのが怖いから色々考えた まずはパニアは外す センタースタンドで体重任せに上げる 延長したメンテスタンドをセットする メンテスタンドで更に上げてセンタースタンドを畳む 延長メンテスタンドだと片手で上げ下げ可 ...
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2024年7月7日 15:18 rapasさん -
23年式ナイケンのシート
23年式のナイケンが納車されたついでに 自作改造した初期型シートと比較しようと思った まずは23年式の股下部分の幅はおよそ29cm 次は初期型のオリジナル 股下幅で32cm 最後に自作の改造シート 股下幅は29cm 改造自作シートと23年式シートは幅がほぼ同じ 股下3cmの差は大きく既存の初期型 ...
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2024年6月29日 17:48 rapasさん -
GIVIスクリーンとタナックススマートスマートモニター
ナイケンを23年式に乗り換えるのに合わせてドラレコかつスマートモニターを購入、しかし付けたい位置はココじゃ無い! コーナーの先のカーブを事前に知りたいのだけど視線移動は少なくしたい! しかしナイケンには、TRACER9 GT+にあるようなメーター上に付けるステイが販売されていないので自作する。 さ ...
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2024年6月22日 21:37 rapasさん -
シートのアンコ抜き 蛇足
足の干渉位置をチェックして純正と改造シートの幅を比べる 純正は32cmで改造シートは29cm 久々にまたがると3cmの恩恵は大きかった そう言えば新型はシートが変わっていたのを思い出してパーツカタログをチェック シートは見た目変わらず サイドカバーの形状から見るにオイラが切り取った部分より前側で細 ...
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2024年2月11日 13:17 rapasさん -
中華ボックス取り付け
キャンツーにはヤマハ(ワイズギア)のトップケース(39L)では容量不足のため、中華製(65L)を装着❗️ ナイケンGT用のGIVIステーが何故か家に転がっていたので流用。 中華ボックスのベースプレートの穴位置が全く合わないため容赦なく穴あけ。 プレート側も穴あけ ベースプレート取り付けOK うん。 ...
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2022年6月14日 23:28 改紫電さん -
シートのアンコ抜き その4
左右の切断が終了した シート下のサイドカバー取り付け部を切断してしまったので 自作カバー用の取り付けネジ部を仕込んで置く ウレタンと防水用ビニールを仕込む 革を被せて、各部をクリップで仮止め 引っ張りながらステープル打ち 四千円程度のエアーステープルで作業したが楽ちん ケチってハンドタイプにしなく ...
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2022年5月7日 19:04 rapasさん -
シートのアンコ抜き その3
前日からの続きとして骨材の切断を右側から始める まずは切断ライン決めから、まぁ車体取り付け部と強度確保のリブは残すので白線ラインになるのだが バンドソーは持っていない(置く場所も無い)のでリュータービットで削り取ります。 ちょっと粗いが切り取れました。 速度間違えると溶けて刃に絡むのがめんどい ガ ...
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2022年4月24日 17:54 rapasさん -
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シートのアンコ抜き検討 その2
nikenGT用シートが届いた測って見たがウレタンの厚み以外はノーマルと同じサイズ 跨って見たが内股を圧迫する位置も幅も同じ ウレタンの形状分座りやすい(プラシーボかも) 跨いで当たりを付けた位置にマスキング うーん幅が全体的に邪魔っす それでは剥き剥きしちゃおうねと新品を剥ぎ取り 骨材だけにし ...
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2022年4月23日 23:04 rapasさん
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