取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - NMAX
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
急展開な出来事…まさかのNMAX2台目…
先週日曜の出来事 この車両を見て気づいた方もいると思いますが 元メンバーの方の車両がガスケット抜けで不動になり 本人にワシが直すと言っても乗り気で無い感じで3カ月半放置…買いたい人が居ると連絡をしたら 気持ちがネシアで発表された新型にいってるから あっさりOKで会社の仲間に話したら まさかのキャン ...
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2019年12月16日 23:18 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
125→155ボアアップ
関東ファミリーの方より155用のシリンダーとピストンを頂いたことによりボアアップすることに。他の必要なパーツはウエビックより購入。 交換時の距離2,555km 作業はステップやガソリンタンクを外してエンジンヘッドまでアクセス。水冷式だからラジエーター水抜いて作業。1人で作業ではなく、会社の上司に ...
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2018年7月18日 20:39 アキラΧさん -
カムイ62mmからKN63mmシリンダーバージョンアップ^_^
連休初日 関東の弄り拠点化している 平和島秘密基地へ朝7:30からお邪魔して弄り会スタート^_^ 関西のすーさんと娘さんも連休を利用して 遊びに来てくれて 弄りのプロフェッショナル スーさんとタケちゃんのサポートを受けながら 開始 なんせワシはハッタリ整備士なので…( ̄∇ ̄) んで画像は交換後のパ ...
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2019年4月29日 19:38 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
やっとヤル気になった…関東ツーリングに間に合うか?
年末にエンジンブローした200cc仕様… 仕事は多忙だわ 週末は家族サービスしなきゃでシリンダー開ける暇が無く4ヶ月放置してました〜 恐らくブローした時の異音からしてロングクランクだろうと思い クランクケース パッカ〜んと開ける覚悟でしたが ヘッドカバー開けると タイミングチェーンが外れてる…ん ...
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2023年4月4日 21:50 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
年の瀬に…ロングクランク着手 その2
その1の説明のとおり クランクキングしても問題クリアしたのでピストン シリンダー挿入(°▽°) ピストン加工した為ピストンの首振りが心配ですが…ましてやtakeちゃんもシリンダースリーブからピストン出てしまうと耐久性は落ちるかもねと言われたので尚更… まぁ先日の急展開な出来事で2号機あるから イ ...
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2019年12月31日 23:53 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
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155ccにボアアップ
G's工房にて【125cc→155cc】へ、ボアアップしてくれました。 NMAX155のシリンダー・ピストンを使う、純正ボアアップです。 市役所で125ccの廃車申請から、陸運局で155ccとしてのナンバー登録をしてきました。 G's工房からの帰り道、走行中にエンジン下から金属音が… 不吉な思いが ...
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2021年8月18日 22:56 つねごろうさん
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