取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - NMAX
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
黒ドクタープーリー20×12- 9.0g
白ドクタープーリー20×12-8.0g から 黒ドクタープーリー20×12-9.0g 軽すぎて、回転の頭打ちしていたので、交換しました。 交換方法は、先輩方がアップしてるので割愛させていただきます。 しかし、NMAXの駆動系のガスケットの扱いにくいこと！思わず、取ったろと思いますよね。 ウェイ ...
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2020年10月21日 13:38 『雅』さん -
155ccにボアアップ
G's工房にて【125cc→155cc】へ、ボアアップしてくれました。 NMAX155のシリンダー・ピストンを使う、純正ボアアップです。 市役所で125ccの廃車申請から、陸運局で155ccとしてのナンバー登録をしてきました。 G's工房からの帰り道、走行中にエンジン下から金属音が… 不吉な思いが ...
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2021年8月18日 22:56 つねごろうさん -
急展開な出来事…まさかのNMAX2台目…
先週日曜の出来事 この車両を見て気づいた方もいると思いますが 元メンバーの方の車両がガスケット抜けで不動になり 本人にワシが直すと言っても乗り気で無い感じで3カ月半放置…買いたい人が居ると連絡をしたら 気持ちがネシアで発表された新型にいってるから あっさりOKで会社の仲間に話したら まさかのキャン ...
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2019年12月16日 23:18 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
駆動系を最高速仕様に
LEVEL10のハイスピードプーリーを使いました！ プーリーは白マックスさんと話してた9gにしてみました！ 加速は落ちましたけどそこからの伸びがいいですね！ 走っててより一層楽しくなりました笑 この走行距離で交換しました！
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2017年9月21日 22:08 ひさとんとんさん -
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エンジンオイル交換
オイルは、ヤマルーブ ブルー 10W-40 エンジンオイルは561キロ走行ですが、真っ黒💦 前回から僅か561キロ走行💦
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2022年10月30日 21:00 80’s riderさん -
125→155ボアアップ
関東ファミリーの方より155用のシリンダーとピストンを頂いたことによりボアアップすることに。他の必要なパーツはウエビックより購入。 交換時の距離2,555km 作業はステップやガソリンタンクを外してエンジンヘッドまでアクセス。水冷式だからラジエーター水抜いて作業。1人で作業ではなく、会社の上司に ...
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2018年7月18日 20:39 アキラΧさん -
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エンジンオイル交換4回目
梅雨が明け、熱的に過酷な環境になったので早めのエンジンオイル交換 オイルはカストロールエッジ 10-50W 100％化学合成オイル 交換時は粘度がありすぎ感が。。。 しかし役目を終えたオイルは粘度がかなり落ちてる。 ODD5686㎞ 極めて快調 ついでにギアオイルの交換も同距離にて実施。
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2018年7月18日 18:34 ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん
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急展開な出来事…まさかのNMAX2台目…
先週日曜の出来事 この車両を見て気づいた方もいると思いますが 元メンバーの方の車両がガスケット抜けで不動になり 本人にワシが直すと言っても乗り気で無い感じで3カ月半放置…買いたい人が居ると連絡をしたら 気持ちがネシアで発表された新型にいってるから あっさりO ...
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カムイ62mmからKN63mmシリンダーバージョンアップ^_^
連休初日 関東の弄り拠点化している 平和島秘密基地へ朝7:30からお邪魔して弄り会スタート^_^ 関西のすーさんと娘さんも連休を利用して 遊びに来てくれて 弄りのプロフェッショナル スーさんとタケちゃんのサポートを受けながら 開始 なんせワシはハッタリ整備士 ...
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年の瀬に…ロングクランク着手 その2
その1の説明のとおり クランクキングしても問題クリアしたのでピストン シリンダー挿入(°▽°) ピストン加工した為ピストンの首振りが心配ですが…ましてやtakeちゃんもシリンダースリーブからピストン出てしまうと耐久性は落ちるかもねと言われたので尚更… まぁ ...
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