エンジン廻り - 整備手帳 - NMAX
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プローバイガスホース清掃・ワンウェイバルブ交換
ブローバイガスホースの清掃と以前から使用のアストロプロダクツのワンウェイバルブを交換 NMAX特製チーズ(プローバイガスのオイルが乳化したもの)が溜まってます…汗 ワンウェイバルブへの付着 内部まで付着してます…(ピンぼけです) ホース内部 上が以前から使用で下が新品。まだ全然使えますがとりあえず ...
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2018年5月15日 13:25 Hide787さん -
クラッチジャダー修理
隣の方のNMAXが発進時、急にクラッチが繋がるので分解してみました。 コレをジャダーっていうのでしょうか??? 画像は拝借してます。 私は素人ではっきりとした原因はわかりませんでしたが 考えられる原因としてはクラッチハウジングの奥にクラッチのカスが溜って一杯になりそのカスの行き場所が無くなって ...
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2022年7月22日 05:01 PANDA37さん -
リコール、カムチェーンテンショナー交換
やっと交換できました。 カムチェーンテンショナーのスプリングが強度不足とか… 今年の9月で丸4年。いまさら? 日本の企業はどこも信用ならないですね。
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2020年2月3日 20:01 Yoshikiさん -
久々の投稿です。 シリンダー ヘッド ピストンOH
ビッグヘッド 63mmシリンダー ピストン ロングクランク他 200cc仕様で約4000キロ走行しましたが、リザーブタンクから熱々のクーラントが吹きだす症状が頻繁になった為 水回り サーモスタットを確認したが以上無し…なので恐らくガスケット抜けだと判断し、面倒で2ヶ月放置してましたが やっとやる気 ...
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2022年4月4日 15:08 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
2万km超えたのでベルトとWR交換
サクサクッとカバー類を外して全裸に笑。 ソケットは前17で後24です。今回は前しか外しませんでした。 尚、ガスケットですが、結構プラプラして位置決めの際に苛つくんですが、ケーシングのエンジン側にちっちゃいカラーが1個嵌ってまして、これを本体側に残しておいてガスケットを嵌めると位置決めがズレること ...
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2022年9月17日 12:15 なべ丼さん -
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ヘルメットホルダー取付
ヘルメット固定用のホルダーが 無いので取り付けました J型のブラケットを バッテリーカバーのネジに 共締めで取付 両方に取り付けました 収納スペース狭いので 大変重宝します
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2018年1月22日 09:27 cantabileさん
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