調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - RZ250
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
RZ250 完全素人が行う軽整備その6
マジに不調なのでキャブOHです！MJセットも用意 （⌒_⌒） OHキット マニュアル見ながら（＾０＾） 違いが よくわかりますね（笑） キャブクリーナーで綺麗にして組み付け。 オーバーフローも直ったし、カブり気味だったのも解消。やっぱニードルバルブがダメだったのかも(;o;)
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2016年8月26日 21:21 suke.styleさん -
PWK28 セッティングと不具合修正
PWKを取り付けたはいいけど、セッティングが全く出ず泥沼にハマっておりました。 ネットの情報によるとPWK28＋350エンジンで純正チャンバーエアクリで MJ 110～120 SJ 42～45 ぐらいが目安っぽいのでパワフィルかつ社外チャンバーの自分はMJ130 SJ42から始めることに。 そ ...
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2021年12月5日 21:51 gtpysさん -
メインジェット交換（#145→#140）
pwk28φ開けやすいね♪ #145→#140に交換。（薄い方向へ） ニードル一段下げ（濃い方向へ）写メなし 中間のは、パワフルになったものの、吹けきらない！ もう少しメインジェットを下げる方向で調整が必要そうだなー😅 また次回！！ （#130まで4段階ぶんメインジェット購入済み）
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2020年10月25日 22:13 KA10riderさん -
キャブセッティング（MJ#112 ニードル一［クリップ一番上薄い方へ］）
前回MJを#110 ニードルクリップ一番下で程よい感じになるも、もう少し濃くても良さそうだったので、一つ濃くして MJ#112 ニードル最上段 に変更 前回作業で燃料コックを交換したため、フロートにはごく僅かな燃料だけ残ってました。良き！ 徐々に慣れてきたキャブの付け外し。とはいえ寒くて心が折れそ ...
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2022年2月13日 23:33 KA10riderさん -
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キャブセッティング（#112 NJ真ん中）
ということで MJ112 NJ真ん中 で試乗してきました。 7,000回転までは、スムーズに行くものの…そのあとが伸びない。 走ってない時は、10,000回転まですんなり回るのに… まぁ、とはいえ濃いようなので… MJ110に戻して、JNは一番濃い（グリップ一番下）に変更！ 明日改めて、乗 ...
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2021年9月20日 01:48 KA10riderさん -
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CDI交換からのキャブセッティング
電流が流れてんのに、火花が飛ばない。 コレは…CDIが死んだと思われ… 純正はもちろん出ないので、探して悩んで… teproduct様のCDIにお世話になることに♪ http://www.teproduct.com/ 早速、CDIを交換して、燃料コックをON！！！ ジャバー… （燃料ダダ漏 ...
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2020年9月13日 21:41 KA10riderさん -
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キャブセッティング（#150）
まずは JNのクリップを1段上げて、薄い方へ。 するとどうでしょう。 9,500rpmまで回るようになりました♪ そして、メインジェットは#150に落としました。 全開走行すると… …ンゴゴゴゴゴ〜↓ ついてきません💧 まだ濃いみたいだけども、そろそろな感じもしてる… とにかくあっちもこ ...
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2020年9月21日 15:33 KA10riderさん
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エアフィルター清掃
RZ250のエアフィルターはウレタンにエンジンオイルをしみこませる形式を取っています。 図で言う⑳を清掃します。 清掃の手順 ガソリンタンクのコックをオフにしてガソリンタンクを外します。 エアクリーナーボックスの３つのビスを外します。 フィルターであるウレタ ...
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