取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - セロー250
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スプロケット前XAM+後isa+EK428ZVXチェーン3点交換
セローの駆動系メンテナンスをお友達にお願いしました。 DIYでは無いかも(@_@;) 専用工具でチェーンカットします。トラ車とは幅が違ったようで苦労をかけてしまいました(~_~;) isaのスプロケ48Tです。 純正はダンパー機能がゴムでしたが、これはアルミっぽい素材でした。 フロントは前回と同じ ...
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2016年3月27日 08:34 あきら2さん -
リアスプロケット&チェーン交換
リアスプロケット交換 16,368km ノーマルのリアスプロケット 48T 交換時期って事はないのですが林道仲間との走り納めの為に交換w 55Tへ スプロケットキャリアです。 これがあれば色んなスプロケットを選択出来るようになります。 7,000円くらい? XAMのクラシック 428-55T ...
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2015年12月10日 21:41 Werdnaさん -
セロー250 スプロケ 14T→13T 48T→50Tへ
とある廃道で 泣かされ・・・腕を磨く前に セローの改善をしてみることにしました 14T→13Tにします X.A.M Japan (ザムジャパン) スプロケット C3208-13T カバーを外し →まわり止めを曲げます 今回は 2回目となるので片方折れました スプロケを30のソケットで緩めます ...
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2015年11月15日 15:11 cossoleeさん -
セロー250 チェーン交換2
前回のは約8ヶ月間 約6,000km 使用できました スネルカム 7→12 そして スネルカムが 12になったので交換することにしました 実績が取れたので また激安チェーンの採用決定です! 袋から出すと ベタベタオイルが付いていますので 灯油に浸し サクサク動くまで しゃぶしゃぶします ...
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2015年9月13日 22:35 cossoleeさん -
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