ヤマハ セロー250

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セロー250

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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - セロー250

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • 前後タイヤ空気圧補充

    しばらく乗れていなかったので空気圧をみてみたらかなり減っていたので今日の今頃としては温かい14℃もあったので基準値の20kpa増しのF145kPa R170kPaとしておきました。

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    2020年12月29日 16:13 eigoさん
  • タイヤ空気圧点検補充

    走行1,432km時点検 補充 暑い日中だったのでオンロード用に少し高めにF 135kPa R 160kPaに補充調整しました。 補充には先日購入した充電式 エアーポンプを使用してみました。 エア圧をプリセット出来るのですが、誤差もありそうだし、ポンプのを外す際に慣れが必要でエアが漏れて ...

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    2019年9月13日 22:20 eigoさん
  • エアチェック(2名乗車用)

    フロントは0.5hp ダートを走るのかってくらい低かった。 リア0.8hp こちらもダート林道用 フロント1.6hp リア1.75hp 二人乗り用に調整

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    2024年5月4日 19:03 長官さん
  • フォークシール交換#1

    フォークオイル漏れです、シールがダメになったので交換します。 フォークオイルは、ヤマルブG−15にしました。 ブレーキキャリパーはゴムで吊るして。 ピントが合ってないですが、左側がダラダラ漏れです。 ココでトップキャップを揺めます。 ゴムブーツもオイルまみれです。 オイルが少ないです、かなり漏れた ...

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    2024年2月14日 20:19 tokotoko_riderさん
  • 外したついでに清掃

    ブレーキ清掃のついでに、こちらも水洗いです、軍手、歯ブラシと割り箸で細かい所も清掃です、廃タイヤが役に立ちました。

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    2021年2月27日 13:31 tokotoko_riderさん
  • フロントホイールベアリング等交換

    古いホイールベアリングは以前グリスアップした状態が良好に保持されていました ディスクプレートはやや波打っています。 厚みは使用限度の3.0mmを下回って2.77mmでした。 ハブを温めて簡単に抜けました。 交換する部品 こんなツルツルテンのプレートでしたか。 完了

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    2022年1月6日 19:01 ハンプティ@兵庫さん
  • タイヤ大事だわね。

    体重96キロ。服着て荷物載せて…車体より重いかも!?なのでこまめにチェックです。 マキタ沼にハマってるおかげもあり、これも購入。本体だけなら1万円程で買えるです。バッテリーが高いけど、前述の通りマキタバッテリーは心配ナッシングっす!

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    2020年10月25日 17:40 じゅんべ58さん
  • リヤホイールベアリングの交換

    購入後2年半、25000km走行しましたので点検を機会にベアリングを打ち替えることにしました。 ダストシールがやや劣化して削れたようになっています。 シールがないベアリングを使っています。 グリスが茶けており、やや動きも引っ掛かりが感じられました。 ベアリングプラーを使ってホイールからベアリングを ...

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    2019年7月10日 18:19 ハンプティ@兵庫さん
  • バイク屋タンデム整備

    O.D.13,300km セローを買ってからそろそろ1年、岐阜で走行距離800kmで安いのが見つかったのが今のそれ。 買うとき、今はなじみのセロー専門?のバイク屋タンデムに相談に行ったが、買おうと思ったタイミングが合わなかったのか中古車が1台も無かった。 このとき長持ちさせるにはと勧められたのがタ ...

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    2012年7月15日 22:27 ヤビツマニアさん

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