ヤマハ セロー250

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    1. 整備1の説明
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    リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。動画あり

    既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます! またオプションでフットセンサーも設置し、バンパーに足をかざせば自動で開閉も出来ます。

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    2019年12月23日 19:33 ヒロイズムさん
  • キャンプツーリングセローに向けて!

    サイドバックサポート、タナックス サイドバッグ、アルミトップケース

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    2021年3月4日 17:53 チクサクコールさん
  • オフロードタンクバッグ

    詳細は下記サイトにて http://yamafactory.livedoor.blog/archives/6019168.html

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    2020年5月3日 21:52 耶麻Sさん
  • ツーリングセロー、アドベンチャーキャリア取り外し

    ツーリングセローの代名詞の一つ、アドベンチャーキャリアを取り外します。 外れました。思った以上に軽いですね。 フロントスクリーン、色々外してだいぶスッキリして来ました。 リア周りスッキリっ。

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    2018年4月11日 16:41 80’s riderさん
  • 工具入れ増設

    定番の工具入れ増設。 皆さんのサイトを参考にして塩ビパイプで自作しました。 パンク修理セット一式が入ります。

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    2017年12月28日 19:45 えんぜるさん
  • 超便利・タンクバック改造・その4(タンクバック取っ手&脱落防止編編)

    え〜とこのタンクバック、もともと前オーナーによって、取っ手が切り取られてました(汗) って事で取っ手を付ける事にしたんですが、ただ付けるだけじゃ面白くないので…o(`ω´ )o まずは、ハンドルブレースの中央にD環を取り付けます。 この時、中央ってのがポイントですね。 で、取っ手をこのように取り付 ...

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    2017年12月2日 15:57 べっこうさん
  • 超便利・タンクバック改造・その3(スマホホルダー取り付け編編)

    フォルダーの上側をセットした状態 本来は中にバネが入っていて、フォルダーが左右に動いてスマホを固定するのですが、自分の場合はiPhoneピッタリのサイズだし、どのみちシリコンバンドで固定するので、必要なしと判断しました。 タンクバックを車体に付けた状態 もちろんハンドルをフルロックしても、干渉しま ...

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    2017年12月1日 23:00 べっこうさん
  • 超便利・タンクバック改造・その2(スマホホルダー取り付け編編)

    続いて、スマホホルダーをタンクバックに取り付けます。 まず、スマホホルダーの台座部分を矢印の位置で横に切断して切り離します。 次に、自分のiPhone7だとスマホホルダーが少々キツイので、加工します。 まず、ホルダーのスライド部分を外します。 矢印部分がストッパーになっているので、赤のライン部分を ...

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    2017年12月1日 22:47 べっこうさん
  • 超便利・タンクバック改造・その1(コンセプト編)

    自分が使ってるタンクバックは、セロー定番のタナックス オフロードタンクバッグ3 MOTO Fizz です。 セローで型を取った…と言われるだけあって、車体に対してのフィット感はバツグン。 ただ…一般道は全くもって問題ないのですが、林道やガレ場に行くと、その形状と硬さからスタンディング時のニーグリッ ...

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    2017年12月1日 20:27 べっこうさん
  • ドリンクホルダー

    通勤時には、途中必ずコンビニに寄って、アイスコーヒーを買うのが日々のルーティーンである。 当然、ドリンクホルダーが必要となるのだが、ハンドル周りに取り付けるのは邪魔になるしな〜と考えたのが、この場所でした。 ちなみに、このドリンクホルダーは普段は本体を取り外していて、通勤(しかも行きだけ)の時にし ...

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    2017年11月22日 18:20 べっこうさん

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