補強パーツ - 整備手帳 - セロー250ファイナルエディション
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
ナンバープレートホルダー、ライセンスホルダー作成
ナンバープレート補強の為、ホームセンターで2ﾐﾘ厚のアクリル板とアクリルカッターを買ってきましました。 嫁と子供が出掛けている午前中で完成させなければイケません。 サクサクいきます！ ナンバープレート+２ミリ位のサイズにアクリル板をカット。 ダイニングテーブルで作業してるのがバレたら大変です ...
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2020年9月16日 14:43 Ktaさん -
ZETAアーマーハンドガード取り付け
いきなり完成 アクセル側 ついでに、ショートレバー「ラリー49 1」に交換しました。 クラッチ側 サイドマウント ブレーキホースが邪魔になるのでバンジョーボルトをちょっと緩めてかんしょうしないように。 クラッチ側は問題なし。 インパクトドリルにとんがったヤスリでグリップに穴を空けます。 クラッチ側 ...
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2021年6月27日 21:47 まきばおおーさん -
ワイズギア リアキャリア 着脱
今回、ワイズギアのリアキャリアを外しました。 着けるのではなく、外す…もしかしたら珍しい記事かもしれません。 画像は装着状態。 アドベンチャーキャリア程ではありませんが、結構ゴツいですよね… 外したキャリアを体重計で測ったところ、1.8kgありました。 対してスタンディングハンドルは446g ...
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2021年2月12日 15:54 Ktaさん -
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■17846スタビライザー取付
走行17846km 良いとウワサのタマイチ商店、 フロントフォークスタビライザーの 取付を行いました。 セット内容。 カラーとボルトで使用タイヤに合わせて高さを変えられる仕様です。 四苦八苦しながら何とか取り付けました。 ボルトは長い方を前、短い方を後ろに。 格好良いですね！気に入りました。 後は ...
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2022年10月9日 17:39 Ktaさん -
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zeta リボルバーシフトレバー取付
純正に比べてしっかりした作りで、なによりカッコいい。 シフトの感覚は純正と変わらないと思う。 にしても、 セローのカスタムは進むが、乗る時間が少ない(泣
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2021年9月14日 19:25 たまごぱん@zx6Rさん
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ナンバープレートホルダー、ライセンスホルダー作成
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ステップ交換
セロー250の純正ステップを交換しました。 長時間スタンディングしていると足が痛くなってくるので、幅が広いものを色々と調べました。 選んだのはコレ。 KLX230の純正ステップ。 セロー用ワイドステップは色々ありますが、少々お高い…信頼性を最優先にしてメ ...
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ワイズギア リアキャリア 着脱
今回、ワイズギアのリアキャリアを外しました。 着けるのではなく、外す…もしかしたら珍しい記事かもしれません。 画像は装着状態。 アドベンチャーキャリア程ではありませんが、結構ゴツいですよね… 外したキャリアを体重計で測ったところ、1.8kgありました。 ...
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