取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - セロー250ファイナルエディション
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プロの整備手帳
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12069カムチェーンテンショナー交換
走行12069km 前回のオイル交換で指摘された異音対策で、カムチェーンテンショナーを交換しました。 これで改善されれば良いのですが… とりあえず暫くは様子見です。
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2022年1月28日 14:31 Ktaさん -
■12927スパークプラグ交換
走行12927km スパークプラグを交換しました。 前回の交換から5900kmほど走行してます。 新しいプラグ NGK DR8EA メーカー指定品です。 締付けトルク18Nm 外したプラグ… 初回が7000キロで交換だったので、14000㌔20000㌔で交換して以降5000㌔毎に交換を考えていまし ...
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2022年3月9日 13:40 Ktaさん -
プラグ（RX）＆プラグキャップ交換
7,077㎞ ノーマルプラグからイリジウムに…って思ってたけど、どうせなら現在NGKで最上級のプレミアムRXプラグに交換します。 画像はノーマルプラグ＆プラグキャップ （手前はジュラルミンのオイルクーラー） NGK PremiumRXプラグ DCPR7ERX-P 【端子形状】ポンチカシメ形 ...
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2023年6月15日 20:28 Werdnaさん -
■15693スパークプラグ交換
走行15693km スパークプラグの交換をしました。 締め付けトルク 18Nm 今回も純正指定のDR8EA 画像は交換後
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2022年6月26日 10:25 Ktaさん -
■7014スパークプラグ交換
スパークプラグの交換をしました。 走行距離は7014km。 メーカー推奨交換距離は3000〜5000kmとなっていますので、オーバーワークさせたことになりますかね…？ セローのスパークプラグはエンジンの左側に有ります。 画像のちょうど真ん中あたりです。 外す前にエアダスターで掃除しました。 で、 ...
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2021年6月13日 15:36 Ktaさん -
■19728スパークプラグ交換
今回はスパークプラグの交換をしました。 珍しく交換方法を解説。 新しいプラグ。 NGKのDR8EA、メーカー純正です。 私は今のところ5000km周期で交換してます。 最近近くのホームセンターでも置いてくれるようになったのがポイント高いです。 セロー250のプラグは車体左側にあります。 ケーブルを ...
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2022年12月29日 17:45 Ktaさん
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