ヤマハ SR400

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    排気量 400→500㏄

    500用クランク＆コンロッドを組み込み、400用ピストンでハイコンプ500化。 チェーンテンショナー、ガスケット類全交換。 発進からチカラがみなぎっていて乗り易い。＾ω＾ 7,766ｋｍ 8,500ｋｍでオイル交換したら、FCRキャブのセッティング予定。

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    2020年3月13日 17:34 サンデさん
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    欧州仕様500ピストン組み込み+プラグ変更

    軽いノッキング症状が出ていたSR400ピストン+500クランク/コンロッドから欧州仕様の500ピストンに変更。 ボアストローク87×84は不変ながら、冠面形状の違いから圧縮比が下りシリンダー容積は微妙に増える。 ピストンとバルブのクリアランスは、400ピストン時の「ほぼゼロ」から3.5mmオーバー ...

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    2021年12月29日 18:20 サンデさん
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    パワーフィルター

    どうも性格が几帳面でいてうっかり者！ 以前パワーフィルターをクリーナーBOX に穴開けし半分隙間なく入込みましたが メンテの悪さに気付き改良するハメに！ そうですBOXを外さないとフィルターが 取れない！バカですネェ！ リヤ回り全バラしてBOXを外しました。 BOX内のメッシュを取り開口部を広 ...

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    2021年5月9日 15:53 BikeLife‐GGさん
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    エンジンオイル交換+USB電源設置

    欧州仕様500ピストン組込みから1,000kmでオイル交換。 バルブクリアランス確認。 17,700km オートバイ用USB電源を設置。 iPhoneを活用するのに便利。 防水仕様でパカっと蓋が開く。 ロングも安心、滅多に出ないけど。w

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    2022年7月1日 23:47 サンデさん
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    キックペダル取付

    夕方になってやっと雨が止んでくれた。 キックペダルくらいならと作業開始。 チャチャっと取付完了！ 今回は ボアエースバックステップ用のキックペダルの為、 ブレーキペダルにぶつかる事もなく何ら問題有りません！

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    2019年8月28日 17:59 BikeLife‐GGさん
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    オイル交換

    ルーティーンオイル交換。 空冷単気筒でオイルに依存するところが大きいので、2,500km毎にしようと思ふ。 7,636km

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    2019年10月16日 12:16 サンデさん
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    SR500クランクの組み込み　（その①）

    年末からショップに預けていたSR400の作業がようやく開始。 SR500クランクの組み込みに向けてまずはバラバラ・・・。 走行距離3万数千ｋｍですが、エンジンの状態はすこぶる良好です。 ヘッドカバー付近からのオイル滲みがあったとの事で、同時に修理して頂きます。 カム良好。 ロッカーアームもキ ...

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    2017年1月7日 08:06 元気なパパさん
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    純正キャブ点検・清掃

    みん友さんのキャブ清掃がきっかけで 何となく私も・・・ 中古で購入後一度も開いていないし また年式も2008年。 前オーナーの方の情報もない。 開いてビックリ！メチャきれい！ フロートも焼けてなく沈殿物も有りません。 キャブクリーナーでチャチャッと終了。 後はフロートカバーを磨いてみました。 ...

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    2020年2月13日 20:50 BikeLife‐GGさん
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    ビックフィン取付

    オークションで手に入れたビックフィン ポン付けとは行かず少々加工を要しました。 欠き込みやらステーなどを作り 何とか取付られました。 やはりフィンが薄い気もしますが 取り敢えず良しとします。

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    2020年11月18日 22:00 BikeLife‐GGさん
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