ヤマハ TZR125 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

TZR125のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はTZR125のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• 城北ムラカミ TZR125 SPチャンバー

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  2スト125ってこんなに楽しいの？　と思わせたチャンバーです。
  ダイナモパワー曲線画像あり。
  青はK2tecチャンバー
  赤は城北ムラカミチャンバー
  
  
  TZR125を買った時から付いていたK2tecチャンバーは、とても乗りやすくいい音なので満足していました。
  
  しかし１年近く乗って、TZR125って2ストの割に大した事ないなぁって思ってました。上まで回せば4スト125スクーターよりは加速いいけど ...

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  by hiro 23 さん

• ノーブランド TZR125用ステンレスチャンバー

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  とりあえず購入してみました❗️
  
  先人のレビューを参考にしました。
  仰っていた通りで、なかなかのクオリティ。
  
  ただコレ、価格がまちまちだったので安めに出ていた物をポチったのですが、その理由が現品を見てわかりました。
  サイレンサーにガリ傷（磨いて消せるかも）に、
  チャンバー部分にひとつエクボが。
  気にしなきゃどうって事はない程度。
  
  そもそもがお安いので、納得する事にしました。
  
  取付が完了❗️ ...

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  by hana彡☆ さん

• K2TEC ストリートチャンバーTYPE-1

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  【総評】
  街乗りでは、純正よりも乗りやすくなった気がします。
  高回転での伸びは、純正とか変わらないかな？
  中速域の改善具合からすると物足りない感じがするので、高回転多用する場合はメインジェットの変更が必要かも？多少の不満点は、ほぼ気にならないレベルで満足度高しです。
  
  【満足している点】
  見た目のかっこよさ、軽さ、ノーマルにあった中速域の谷が小さくなり乗りやすくなった。
  
  【不満 ...

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  by ａｋｉｒｉｎ さん

• K2TEC TZR125用スチールチャンバー

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  87年式TZR125ですが、今でも新品社外チャンバーが販売されていました！
  さすが当時では売れた2ストロークバイクですね。
  
  2ストロークは、ガソリンと共にエンジンオイルも燃焼させますので、マフラーは定期的に清掃が必要です。
  なので、純正マフラーを清掃するか考えていたときに、新品チャンバーを思い切って買いました。
  
  ステンレス製品もありますが、コストパフォーマンスを考えて、スチール製 ...

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  by バシケン さん

TZR125の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのTZR125にはどちらがピッタリ！？

• SP武川 Kawasaki　KSR110用　車高調整リアショック

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  KSR110用の社外ショックをTZR125に流用しようと購入しました。
  プリロードは無段階調整、自由長の調整幅は5mmです。
  何となく純正より柔らかそうですね。

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  by バシケン さん

TZR125のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。TZR125のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• RTD LED Motorcycle HEDLANPS

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  秋になり、我がTZR125のライトの暗さが際立って来ました…。
  通勤にも使用するので、残業とかすると、
  もう真っ暗💦
  ライトが暗いのはマズい状況。
  
  そこで以前、3KJジョグにも取り付けた事がある、このLEDをまた取り付けました。
  
  ジョグの小さいレンズでもかなり明るくなり、
  暗いとは感じませんでした。
  
  これは交直流両方行けるやつです。
  しかし、ジョグの時に交流ではアイドリング時は点滅状態で ...

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  by hana彡☆ さん

• ヤマハ純正 TZR250純正ライト

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  TZR125やDT125Rのヘッドライトは、PH6Eという特殊バルブを使っています。
  このバルブ、暗いくせに値段が高く、しかもドコにでも売ってない（´・ω･｀）
  
  一般的なH4バルブ化するには、ライトユニットごと交換するしかありません。
  丸いライトにはしたくなかったので、初期型TZR250（1KT）のライトユニットを某オクで購入。
  これで純正のイメージを変えることなくH4バルブ化できま ...

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  by 浮様～ぁ☆ さん

• キタコ 丸いの

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  前オーナーさんがコレでしょって事でつけたみたい～
  
  個人的にはネイキッドよりレプリカ系が好きなので
  
  いずれはカウルをつけたいと思っていたり・・・
  
  でもなんでポジション球は黄色なんでしょ・・・

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  by じろ@ さん

• Gaspard0125さんのTZR125

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  人生４台目のバイク。
  
  1987年式の2RM。
  憧れのゴロワーズカラー。
  
  5年振りのオートバイ保有です。2ストは初。125も初。単気筒＝シングルも初。でもYAMAHAは10代-20代に、FZR250-400と乗り継いでいましたので懐かしいです。
  
  フレンチブルーのゴロワーズカラーが往年のGPマシンみたいでお気に入りです。改造多数‼
  
  多分、いま日本中に現存するゴロワーズの初期型T ...

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• FZしみかずさんのTZR125

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  もう一台所有しているFZ750に似せて塗装等をしました。
  現状はSRX250Fのアッパーカウル、ライト、ライトステ-、フロントフォークを装着し、SDR200のトップブリッジ装着してます。メーターはTZR250のを付けてます。
  今後の予定としては、フレーム、エンジンの塗装、未装着のSDRのクランクカバー、スプロケカバー、オイルポンプカバー等、ラジエーターを付け替えて、後輪の17インチ化をしたいと考 ...

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• keiうさぎさんのTZR125

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  7年前にK1100RSを手放し、もうバイクは所有する事はないと思いましたが還暦を過ぎてたまたま程度が良いノーマル車（チャンバーのみＳＳイシイ）に出会い、最後のバイクと思い購入。高回転は125と思えない加速と燃費も良好（２０㌔以上）でお財布に優しいです。購入後丸目化し最近苦労の末におかめカウルの装着を行いました。高校一年からバイクに乗っておりますが、メンテやカスタムはほぼバイク屋任せにしてきました ...

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• HAMMARさんのTZR125

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  後期は、
  リアディスクブレーキ、フロントタイヤ径、メーターまわり、昼間ライト常時点灯などが違います。

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• isoppさんのTZR125

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  バイクの楽しさ、怖さ、面倒臭さ、全て教えてくれた1台

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• ホトミナット☆さんのTZR125

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  昔乗っていたRZ250がとても懐かしくなり、２ストのバイクが欲しくて衝動買いしちゃいました。パランパランと軽いエンジンの音、チャンバーから出る白煙と黒いオイル。そして懐かしい排ガスの臭い・・・どれも懐かしいです。
  Buell、Dream50に続いて３台目のバイク。ほとんど病気です。
  ２ストが販売中止になってから久しく、今後は状態の良いものがなかなか手に入りにくくなると思われます。購入したのは ...

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• じゃがいも君さんのTZR125

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  ジムカーナ遊び用

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• エイジングさんのTZR125

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  ※平成２４年8月　秋田の方が購入してくださいました♪　　ＯＸレーシングのコンプリート車から、部品を流用して完成！　足回りが決まっているので、振り回せるバイクになっています。　

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