駆動系 - 整備手帳 - TZR250R
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
グリスアップと掃除と。
昨日の作業で、いろいろ問題点が見つかりましたので、本日はその対策です。 見つかったのは リードバルブ付近からの油滲み、クラッチワイヤーの動きが妙に悪い、スロットルを目一杯引くと戻らなくなる、等です。 まずはクラッチから見てみましょうかねぇ・・。 ・・・・・・・。 カバー外した時に、つい ...
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2012年11月27日 23:10 ニック・ら・ジャックさん -
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ミッション補器類取り付け
今日から北九州も冬です。風も強くてどんより曇りたまに雨。明日は雪とか…。 関東の皆さんも明日は寒くなりますよ、お気をつけを。 寒いので倉庫では作業出来ず、比較的デカくはありますが、カセットミッションごと部屋に持ってきました。ぬくぬく作業です。 さてミッションは昨日組みついたので、シフトAssyとか ...
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2023年12月16日 16:47 ひでエリさん -
ミッションオイル交換
バイクの場合 2stはエンジンオイルとギアオイルは別 ※ギアオイルと言ったりミッションオイルと言ったりしてますが 2stの場合同じもののようです 交換頻度は3000km～5000km程度らしいですが・・・ 前に変えたのはいつなのやら┐(´ｰ｀)┌ ギアオイル取り出しのボルトがキックの真下くらい ...
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2016年5月21日 23:27 おらるかさん -
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オイルポンプ故障とクラッチシム調整後編
ギアオイルがめちゃめちゃ汚れていたので、フリクションプレートが削れてるんじゃないかと思って全部計ってみました。うち3枚くらいが規定値である3.1～2.9mmの範囲の割とギリギリになっていました。 たぶん焼き付き寸前のエンジンに対して、シムを増やしてクラッチの抵抗を下げることでロースタートを実現する ...
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2023年11月3日 09:09 ひでエリさん -
ミッション焼付原因発見と組み上げ
さあ摘出ミッションをバラしていきます。バラしはYoutubeのjigさんという方が丁寧にやっておられるのでそちらを参考にしていただくとして、こちらが取り出したミッションドリブン側シャフトです。外から見てもそうでしたが低速側シャフトが真っ黒に焼けています。たぶん潤滑不良による焼きつきだと思います。 ...
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2023年12月15日 17:09 ひでエリさん -
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ミッションOH(未)完了
まー山場はミッションバラしなので、組むのは寒くなければ一瞬。 さてギアチェンジちゃんと出来るかどうか。 ちなみに爪折(ロック)ワッシャーの折り方について悩んでいましたが、パイププライヤーを使うと上手に折れることを発見しました。 最初だけ貫通マイナスドライバーで少し爪を立てて、そのあとプライヤーで握 ...
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2023年12月24日 14:50 ひでエリさん
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さあ摘出ミッションをバラしていきます。バラしはYoutubeのjigさんという方が丁寧にやっておられるのでそちらを参考にしていただくとして、こちらが取り出したミッションドリブン側シャフトです。外から見てもそうでしたが低速側シャフトが真っ黒に焼けています。たぶ ...
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