オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - TZR250R
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プロの整備手帳
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エンジン組立:ピストンとリードバルブ
さて届いていない部品もありますが、点検がてら仮組みをしていきましょう。 クランクケース1のトルクはこうなってます。ゆるゆるです。大丈夫なんかな。気持ち強めに締めます。3kgくらいでいいんじゃないかな。 再利用可能か中古のピストンリングも点検しておきましょう。使用限界は0.8mmです。 上シリンダー ...
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2022年11月10日 15:32 ひでエリさん -
エンジン組立:ミッションからクラッチ
今回の本丸、ミッション交換です。 試乗したところ2速から上に上がらないミッションだったので、ミッション全バラか〜自信ねぇな〜と思っていたところに完動中古ミッションを手に入れました。 このままガチャっと入れ替えればOKのはず。しかし確かめないと組んでまた動かないとか有り得んのでチェックです。 純正の ...
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2022年11月8日 17:37 ひでエリさん -
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続々TZRレストア物語4:シリンダー周り清掃
本田ブイくんの整備がひと段落しましたので、山葉ブイくんの方に移行します。 とりあえず本田ブイくんのキャリパー煮込み汁の残りを使って、ヘッドとシリンダーを煮込みます。 写真は左が抱きついた右下エンジンのヘッドです。 何かが打ちついた打痕が沢山あります。 指で触るとギザギザですので、雑に先ずは電動工具 ...
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2024年3月17日 20:20 ひでエリさん -
続々レストア物語2:エンジン腰上分解
さてエンジンが降りました、早速、原因と思われる右下から開けてみましょう。 左上のガスケットに付いている冷却水、ここの部分が弱いそうで、液ガスで追加養生必須と習いました。今回はやります。 そして絶望が…と思いきや？ メッキ剥げのカスはついていますが… あれ？メッキは剥げているのかもですが、シリンダー ...
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2024年2月14日 20:54 ひでエリさん -
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続々TZRレストア物語5:ヘッド面研磨
さて雨の倉庫で整備開始です。 寒くなくなったので雨でも倉庫でバイクいじりできて嬉しいですね。 焼き付いたと思っていた右下シリンダーですが、綺麗に洗って中を拭いたらなんと井上ボーリングから戻ってきたときのヘアライン加工まで残っている状態がほとんどで、全然イケる感じだったので良かった。 コレで山葉ブイ ...
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2024年3月24日 11:14 ひでエリさん -
ミッション・クラッチ組み付け
先ずはミッションですね。 ギアオイルの注油と念の為にストレーナーの掃除をしておきましょう。 本来はミッションバラさないと取りにくいオイルポンプですが、左上に見える部分でして、プラスネジを3本外せば取れます、が、ポンプギアと軸がダウエルピンで留まっているのでこれを上手く抜く必要があります。 軸が抜け ...
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2024年5月17日 11:04 ひでエリさん -
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続々TZRレストア物語再開:エンジン下ろし準備
安定のエンストです。 片道50kmの道のりをさあ出発と思ったら、たった10kmでエンストしました。 毎度JAF呼んでますので、そろそろブラックリスト入りか？山葉ブイくんはここ一年で4回積車に載ってますw 雰囲気としては、エンジンから異音がして、2ストだからこんなもんか？と思ってたら止まりました。 ...
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2024年2月11日 16:22 ひでエリさん
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エンジン組立:シリンダー据付
部品も届いたので組んでいきましょう。 ピストンは矢印側が排気側です。 先ずは所定の場所に2ストオイルを指していきます。コンロッドの根本とオイル穴？あとピストンピンが刺さるベアリングにコンロッドの穴から注油します。 コンロッドの正式名称はコネクティングロッドと ...
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エンジン組立:ミッションからクラッチ
今回の本丸、ミッション交換です。 試乗したところ2速から上に上がらないミッションだったので、ミッション全バラか〜自信ねぇな〜と思っていたところに完動中古ミッションを手に入れました。 このままガチャっと入れ替えればOKのはず。しかし確かめないと組んでまた動かな ...
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クランク摘出
先ずは手順通りアルミ材5mm厚を噛ませて14mmと22mmのナットを外して、バランサーを外します。 おっとダイナモとピックアップも外します。ん？コレは外さなくても良かったかも。 手順通り15本の5mmヘキサと6m mヘキサを順番通り緩めます。 この順番ですね ...
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