ヤマハ TZR250R

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TZR250R

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愛車紹介 - TZR250R

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  • ひでエリの"山葉チズルくん"

    ヤフオク落札品。 3速以上に入らず、タコは動かず、リアブレーキホースはぶった切られてキャリパは固着、サイドカウル欠品だが、エンジンだけは掛かるという商品だったが37万円もした。 202209からレストア開始、202303と約半年でレストア完成。レストアに突っ込んだ金は計算したら負けだという祖父の遺 ...

    グレード
    STD
    所有期間
    2022年9月12日~
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    • パーツレビュー 98
    • 整備手帳 162
  • @Veesuke

    長期間ほぼ放置されていたと思しき個体をバイク屋さんでゲット、機関はなんとか可動でしたが、約1か月かけて各部リフレッシュしました。 30年前に乗っていたMC18NSR以来の2ストでしたが、組み上げて試乗したらビックリ❗️2stクォータってこんなにジャジャ馬だったっけ? 完全ノーマルですが、コツコツと ...

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    STD
    型式
    3XV
    所有期間
    2024年3月11日~
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    • 整備手帳 7
  • こみしの

    VTZから乗り換え、3000キロ走行の中古を買いました。マルボロカラーが好きなので自力でペイント。今みたいに通販が困難だったので、職場の先輩がタバコ屋だったので無理してもらってマルボロステッカーを調達してもらいました。でかいマルボロロゴは自作しました。今考えると物凄いエネルギー消費量だと思います。

    グレード
    STD
    所有期間
    1997年4月21日~1999年10月20日(約2年間)
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  • リアルセバスチャンの"TZR"

    15年前に中古で購入しました。 見た目はボロいが走りは元気。 メンテナンスは基本自分でするので燃調もバッチリキック1発で掛る!おしがけなら3速に入れて2~3歩 歩いてクラッチ離したら掛る程絶好調。

    グレード
    STD
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    • 整備手帳 3
  • sw_1941

    後輩がレッドバロンに修理に出したら4速が入らなくなって帰って来て、それ以来乗って無かったので売ってくれた。ミッションだろうと思ってたので部品代も結構掛かる事を考えて五万で譲って貰った 流石赤男爵 ワッシャー 1枚抜けてた。。。。w フロントフォーク抜けてたのでシール交換 91’SPだったけどチャ ...

    型式
    3XV-
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  • ohspeed

    めっちゃ速かったです パワーあるし軽いしブレーキも良く効きます。 運転がうまくなった気になってしまう危険なバイクです 10代で乗っていたら調子に乗り過ぎて死んでたかもしれません

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  • どりっばさんのTZR250R

    どりっばの"チョチョリーナ号"

    (⁠^⁠^⁠)

    グレード
    STD
    型式
    3XV4
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  • Nar12さんのTZR250R

    Nar12

    TZR2503XV フルレストアしました 色々年式違うのでよく分かりません笑

    所有期間
    2023年3月10日~
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  • ヤギヒゲさん

    TZR250Rに乗っています。

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  • BFMPさんのTZR250R

    BFMP

    RG50ガンマ⇒FZ250フェザー⇒TZR250(2XT)⇒TZR250R(3XV4)

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    STD
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